日前，公安部在深圳召開全國(guó)城市道路交通管理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，部署全國(guó)公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)和創(chuàng)新城市交通管理工作，推進(jìn)治理?yè)矶?、停車難等城市交通難題,提升城市文明。

會(huì)議指出，截至2017年3月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量突破3億輛，19個(gè)城市超過(guò)200萬(wàn)輛，6個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。停車難、道路擁堵等城市病困擾人們出行。隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，我國(guó)城市交通管理水平、城市停車設(shè)施建設(shè)滯后等交通軟硬件“短板”日益凸顯。

公安部要求，各地要建立健全城市交通綜合管理體系，對(duì)影響和制約本地城市交通管理的突出問(wèn)題進(jìn)行梳理、評(píng)估，研究提出切實(shí)可行的解決意見。要改善交通出行結(jié)構(gòu)，積極配合相關(guān)部門落實(shí)好公共交通優(yōu)先發(fā)展政策，公平分配路權(quán)，保障非機(jī)動(dòng)車、行人通行空間和安全。要積極破解停車難問(wèn)題，提請(qǐng)政府科學(xué)增加停車供給，盤活現(xiàn)有停車資源，并聯(lián)合相關(guān)部門，聯(lián)合治理挪用停車設(shè)施、私自圈地停車、亂停亂放等問(wèn)題。各地要深化“互聯(lián)網(wǎng)+”、微警務(wù)應(yīng)用，建立“用數(shù)據(jù)說(shuō)話、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新”的交通管理新模式。要科學(xué)精細(xì)組織城市交通，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通組織、路段交通組織、交通信號(hào)燈和標(biāo)志標(biāo)線，切實(shí)解決交通管理方式簡(jiǎn)單粗放的問(wèn)題。