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“一帶一路”機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 亞洲信用體系一體化步伐加快

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-04-21 15:48:39

《“一帶一路”沿線國家主權(quán)信用分析報告》顯示,2016年“一帶一路”50個國家主權(quán)信用等級結(jié)果具有沿線各國整體主權(quán)信用風(fēng)險偏高等特征。對此,東方金誠研究發(fā)展部副總經(jīng)理王青指出,“一帶一路”的進(jìn)程機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 朱丹丹     

每經(jīng)記者 朱丹丹      

由于涉及國家眾多、投入資本量大,“一帶一路”戰(zhàn)略在實(shí)施過程也面臨著不熟悉沿線國家國情、國家主權(quán)信用等方面風(fēng)險。

4月21日,東方金誠國際信用評估有限公司(以下簡稱東方金誠)在“首屆系統(tǒng)性風(fēng)險國際研討會”上發(fā)布的《“一帶一路”沿線國家主權(quán)信用分析報告》(簡稱報告)顯示,2016年“一帶一路”50個國家主權(quán)信用等級結(jié)果具有沿線各國整體主權(quán)信用風(fēng)險偏高等特征。

對此,東方金誠研究發(fā)展部副總經(jīng)理王青指出,“一帶一路”的進(jìn)程機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,個人建議要準(zhǔn)確把握“一帶一路”沿線各區(qū)域、各國的主權(quán)信用特征,在不同風(fēng)險條件下制定差異化投資策略等。

東方金誠董事長羅光亦坦言,目前亞洲各國的信用評級機(jī)構(gòu)普遍缺乏跨國作業(yè)能力和國際評級話語權(quán),倡議“亞洲信用評級協(xié)會成員機(jī)構(gòu)協(xié)商建立跨國評級業(yè)務(wù)合作機(jī)制”等等。

報告:“一帶一路”沿線各國主權(quán)信用風(fēng)險差異性很大

“一帶一路”沿線各國主權(quán)信用風(fēng)險狀況備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。

4月21日,東方金誠發(fā)布的上述報告顯示,2016年“一帶一路”50個國家主權(quán)信用等級結(jié)果具有三大特征,即沿線各國整體主權(quán)信用風(fēng)險偏高、各國主權(quán)信用風(fēng)險差異性很大以及各國、各地區(qū)主權(quán)信用風(fēng)險來源差別明顯。  

“ 比如有的國家政治不穩(wěn)定風(fēng)險很高、有的國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的下滑均對各自的主權(quán)信用等級產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。因此,識別一個經(jīng)濟(jì)體五類評級要素之間的差異已成為準(zhǔn)確把握其風(fēng)險特征的關(guān)鍵所在。”王青在解讀報告時進(jìn)一步分析指出。

報告亦稱,短期內(nèi)部分國家主權(quán)信用等級存在調(diào)整的可能,絕大多數(shù)國家將保持穩(wěn)定。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到, 實(shí)際上,自2013年正式提出以來,“一帶一路”戰(zhàn)略已進(jìn)入全面實(shí)施階段。

數(shù)據(jù)顯示,2016年全年,中國企業(yè)對“一帶一路”沿線國家直接投資145.3億美元,較2013年增長14.3%,一大批“互聯(lián)互通”項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

“在世界經(jīng)濟(jì)格局深刻調(diào)整、各類'黑天鵝'事件層出不窮、民粹主義和逆全球化潮流持續(xù)蔓延的背景下,'一帶一路'的進(jìn)程機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。”王青坦言。

業(yè)內(nèi)人士也分析指出, “一帶一路”建設(shè)置身于復(fù)雜的國際政治、經(jīng)濟(jì)和金融環(huán)境中,能否準(zhǔn)確識別沿線各區(qū)域、各國風(fēng)險特征,并制定有針對性的建設(shè)和投資計劃,將是該戰(zhàn)略能否順利推進(jìn)的關(guān)鍵之一。

對此,王青亦進(jìn)一步建議,首先要準(zhǔn)確把握“一帶一路”沿線各區(qū)域、各國的主權(quán)信用特征,在不同風(fēng)險條件下制定差異化投資策略;二是對國別系統(tǒng)性風(fēng)險進(jìn)行實(shí)時、動態(tài)跟蹤,及時調(diào)整投資策略;三是可以通過與當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)合作,利用世界銀行、官方機(jī)構(gòu)投資保險等方式,進(jìn)行風(fēng)險緩釋。

亞洲跨國評級業(yè)務(wù)合作機(jī)制待建立

值得注意的是,“一帶一路”金融相關(guān)的信用評級仍待完善。

“目前亞洲各國的信用評級機(jī)構(gòu)普遍缺乏跨國作業(yè)能力和國際評級話語權(quán),難以滿足跨國的信用服務(wù)需求。”羅光在會上介紹。

他還進(jìn)一步表示,各國對評級的監(jiān)管體系、評級標(biāo)準(zhǔn)、信用等級等均存在較大的差異性,對亞投行、亞開行等跨國金融機(jī)構(gòu)使用各國的信用評級服務(wù)體系,以及各國使用境外信用服務(wù)的需求者構(gòu)成了障礙,實(shí)現(xiàn)評級互認(rèn)的需求日益強(qiáng)烈。

同時,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,借助亞洲信用評級協(xié)會這個平臺,不少評級機(jī)構(gòu)在呼吁各國信用評級機(jī)構(gòu)的交流與合作。

“發(fā)揮好亞洲信用評級協(xié)會這個平臺,加強(qiáng)各國信用機(jī)構(gòu)的跨境交流與合作,力求形成級別互認(rèn)、滿足跨國貿(mào)易、投資和資金融通需求的亞洲信用評級體系對助力'一帶一路'互聯(lián)互通意義深遠(yuǎn)。”羅光坦言。

他還表示,該公司正在積極布局國際信用評級業(yè)務(wù),愿與中國乃至亞洲的同行一起共同促進(jìn)亞洲信用評級機(jī)構(gòu)的跨境合作與交流,共同為跨國信用服務(wù)需求方提供高質(zhì)量的國際評級服務(wù),共同提升亞洲信用評級機(jī)構(gòu)的國際評級話語權(quán)。

羅光亦進(jìn)一步對亞洲信用評級機(jī)構(gòu)合作提出了八項(xiàng)倡議,包括亞洲信用評級協(xié)會成員機(jī)構(gòu)協(xié)商建立跨國評級業(yè)務(wù)合作機(jī)制,充分利用成員機(jī)構(gòu)遍布在各國的評級資源為特定成員國際評級作業(yè)提供協(xié)作支持;以實(shí)現(xiàn)各成員機(jī)構(gòu)評級結(jié)果互認(rèn)為愿景,研究制定亞評協(xié)的參考評級技術(shù)指引、作業(yè)程序指南和標(biāo)準(zhǔn)體系,供成員機(jī)構(gòu)自愿采納或參考建立本評級機(jī)構(gòu)結(jié)果與亞評協(xié)評級標(biāo)準(zhǔn)之間的映射關(guān)系,最終實(shí)現(xiàn)各國評級機(jī)構(gòu)評級結(jié)果的可比性;以亞評協(xié)“互認(rèn)機(jī)構(gòu)”成員和統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ),吸納相關(guān)各國征信、認(rèn)證、信息、咨詢等各類信用服務(wù)機(jī)構(gòu),逐步形成亞洲信用合作聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)跨國數(shù)據(jù)和服務(wù)的共享與互換,為各國政府、金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)、個人提供全業(yè)務(wù)鏈跨國信用服務(wù)等。

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