每經(jīng)記者｜蔡鼎    每經(jīng)編輯｜郭鑫    

【15日重點(diǎn)關(guān)注財經(jīng)事件（均為北京時間）】

20:30美國4月紐約聯(lián)儲制造業(yè)指數(shù)

【本周美國將進(jìn)入財報密集期】

本周美國將進(jìn)入財報密集期。華爾街兩大巨頭高盛和摩根士丹利將領(lǐng)先金融股發(fā)布業(yè)績；美國銀行、花旗等金融股也將發(fā)布一季度業(yè)績?？萍脊煞矫?，奈飛將打頭陣，愛立信、雅培、提幾點(diǎn)等在美上市的重量級科技公司也會披露最新業(yè)績。美股和美國制造業(yè)風(fēng)向標(biāo)之一的霍尼韋爾則將攜手強(qiáng)生、百事可樂等重磅制造業(yè)、消費(fèi)類企業(yè)發(fā)布最新財報。

【MSCI推遲中國全股票指數(shù)轉(zhuǎn)換】

明晟公司4月12日發(fā)布公告宣布，MSCI All China指數(shù)（MSCI全中國指數(shù)）轉(zhuǎn)換為MSCI China All Shares指數(shù)（MSCI中國全股票指數(shù)）將推遲至11月26日，原定轉(zhuǎn)換日期為6月1日。MSCI在聲明中稱，根據(jù)市場參與者的反饋意見，決定推遲這兩個指數(shù)的轉(zhuǎn)換時間，“為了提供充足的實(shí)施時間”。MSCI亞太區(qū)研究主管、董事總經(jīng)理謝征儐則對媒體表示，延遲推行的原因是讓目前還在使用MSCI All China指數(shù)的一些投資者有足夠的時間轉(zhuǎn)換到MSCI China All Shares指數(shù)，轉(zhuǎn)換對追蹤MSCI指數(shù)的資金流入不會造成太大的影響。

路透社：

【FAA會見美國三大航司及其飛行員工會】

美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）上周五（12日）與旗下?lián)碛?37MAX的美國三大航空公司代表們和其飛行員工會舉行了三個小時的會議，討論了印尼獅航和埃航空難事件以及未來的發(fā)展道路。美國航空（American Airlines Group Inc.）、美國聯(lián)合航空（United Airlines）和美國西南航空（Southwest Airlines Co.）的管理人員也出席了會議。FAA代理局長艾爾韋爾表示，在決定737MAX重新投入運(yùn)營前，他希望了解運(yùn)營商和飛行員的想法。

【歐央行行長德拉罕見評美聯(lián)儲：擔(dān)心其獨(dú)立性】

歐央行行長德拉吉（Mario Draghi）于法蘭克福時間周六罕見地對美聯(lián)儲的獨(dú)立性表示擔(dān)憂，并警告稱，失去獨(dú)立性可能會損害其貨幣政策的可信度。特朗普提名的兩位極具爭議的美聯(lián)儲主席候選人，以及持續(xù)不斷的降息呼聲，引發(fā)了市場對美國政府干預(yù)美聯(lián)儲貨幣政策的擔(dān)憂，認(rèn)為這挑戰(zhàn)了美聯(lián)儲的基本原則。“我當(dāng)然也擔(dān)心其他國家央行的獨(dú)立性，尤其是在在全球最重要的管轄地區(qū)。如果央行不是獨(dú)立的，那么人們很可能認(rèn)為貨幣政策決定是政治建議，而不是對經(jīng)濟(jì)前景的客觀評估。”

圖片來源：攝圖網(wǎng)

【因涉嫌尾氣排放作弊，奔馳在德國被監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查】

德國《圖片報》周日報道稱，因懷疑6萬輛梅賽德斯奔馳汽車安裝了旨在欺騙尾氣排放測試的軟件，德國汽車管理局（KBA）正在調(diào)查戴姆勒。梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒一位發(fā)言人表示，公司正在核查事實(shí)，并與KBA全面合作。報道中表示，KBA正在調(diào)查2012年~2015年生產(chǎn)的奔馳GLK 220 CDI車型上的可疑軟件，此前的測試顯示，這些汽車只有在某一功能被激活時才符合排放限制。自大眾汽車在2015年承認(rèn)在美國的排放測試中作弊以來，這一丑聞已蔓延至其他的德國汽車制造商。戴姆勒已下令找回300萬輛汽車，從而解決柴油發(fā)動機(jī)排放問題。

【三個月未領(lǐng)到工資，印度捷特航空1000多名飛行員本周起停工】

印度全國飛行員協(xié)會周日表示，因在過去的三個月里一直未領(lǐng)到工資，該國負(fù)債累累的捷特航空（Jet Airways）的1000多名飛行員將從本周開始停工。背負(fù)著超過12億美元的銀行債務(wù)，捷特航空已經(jīng)處于“搖搖欲墜”的狀態(tài)，但作為3月底達(dá)成的救助協(xié)議的一部分，捷特航空尚未從債權(quán)人處獲得2.17億美元的貸款。

【需求旺盛、飛機(jī)稀缺：美國多家航司面臨夏季盈利困境】

通常情況下，美國各大航空公司會在夏季旅游旺季競相銷售機(jī)票和填補(bǔ)座位。但停飛的波音737 MAX的運(yùn)營商面臨著一個不同尋常的問題：飛機(jī)稀缺和需求旺盛。737MAX的停飛，正蠶食著美國各大航空公司在北半球春季和夏季的航班安排，這可能令它們在爭奪利潤的季節(jié)性“戰(zhàn)爭”中失去武器。例如，全球最大的737MAX運(yùn)營商美國西南航空和美國航空分別擁有34架和24架737MAX，兩家航司已經(jīng)把由737MAX執(zhí)飛的飛機(jī)從原定于8月份的飛行計劃中取消。

【德國政府官員：德國經(jīng)濟(jì)將腰斬2019年預(yù)期】

德國政府消息人士周五對路透表示，政府將在下周更新經(jīng)濟(jì)預(yù)估數(shù)據(jù)，預(yù)計今年經(jīng)濟(jì)增長僅為0.5%，低于德國主要經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)此前預(yù)估的0.8%。相比于政府上個月給出2019年德國經(jīng)濟(jì)增長1%的預(yù)測已經(jīng)腰斬。德國央行行長魏德曼（Jens Weidmann）周五在華盛頓表示，由于貿(mào)易爭端和英國退歐的不確定性給出口和投資活動帶來壓力，德國經(jīng)濟(jì)增長今年將大幅放緩。不過消息人士還表示，德國經(jīng)濟(jì)部長阿爾特邁爾（Peter Altmaier）預(yù)計明年經(jīng)濟(jì)增長將反彈至1.5%。德國經(jīng)濟(jì)部在其月度報告中表示：“目前德國經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出好壞參半的局面。由于世界經(jīng)濟(jì)放緩，德國工業(yè)正在經(jīng)歷一個疲軟階段。”

圖片來源：攝圖網(wǎng)

MarketWatch：

【特朗普：如美聯(lián)儲的工作做得很好，股市將會上漲5000~10000點(diǎn)】

根據(jù)WilshireAssociates的數(shù)據(jù)，自2016年選舉日以來，美國股市市值已上漲9.1萬億美元，漲幅35.6%。但這對于特朗普來說，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。最近，他一直在抨擊美聯(lián)儲(Fed)加息，并不斷敦促各國央行恢復(fù)上一次危機(jī)期間支持市場的政策，包括恢復(fù)美聯(lián)儲的債券購買計劃。特朗普表示，如果美聯(lián)儲的工作做得很好，股市將會上漲5000到10000點(diǎn)，GDP將會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過4%，而不是3%，而且將幾乎沒有通貨膨脹。量化緊縮是一個殺手，應(yīng)該采取完全相反的措施！

金融時報：

【蘋果將花數(shù)億美元為即將推出的Arade訂閱服務(wù)購買新游戲】

據(jù)幾位知情人士透露，蘋果將花費(fèi)數(shù)億美元為即將推出的Arade訂閱服務(wù)購買新的視頻游戲。蘋果對開發(fā)者的巨額支出表明，盡管公眾對其星羅棋布的電視和新聞業(yè)務(wù)給予了更多關(guān)注，但蘋果是非常認(rèn)真地在將游戲作為一種新的訂閱收入來源。這也反應(yīng)出，隨著蘋果積極趕上谷歌、騰訊，以及游戲機(jī)制造商任天堂、索尼和微軟，硅谷科技巨頭對最佳內(nèi)容專有權(quán)的競爭也日益激烈。

CNBC：

【分析師對優(yōu)步的IPO估值存在分歧】

在上周四首次了解了優(yōu)步的財務(wù)狀況后，分析師們對優(yōu)步預(yù)計的IPO估值存在分歧。但有一件事他們可以達(dá)成共識，那就是沒有人有確切的方法來對優(yōu)步進(jìn)行估值。當(dāng)被問及優(yōu)步預(yù)期的900億美元~1000億美元估值時，Wedbush分析師Dan Ives表示，“我認(rèn)為這完全取決于旁邊者的看法，我認(rèn)為這是投資者愿意支付的價格。”Wireless Fund首席投資組合經(jīng)理Paul Meeks則認(rèn)為，由于沒有以往的業(yè)績報告作為基準(zhǔn)或利潤評估，了解估值的最好方法是通過優(yōu)步的銷售數(shù)據(jù)。按照6倍的股價計算，優(yōu)步的市值應(yīng)該在730億美元左右。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

【特朗普：美將釋放更多頻譜以取得5G領(lǐng)導(dǎo)地位】

特朗普12日在白宮表示，美國將釋放更多無線頻譜并簡化通信設(shè)施建設(shè)許可，以在第五代通信技術(shù)（5G）領(lǐng)域獲得領(lǐng)導(dǎo)地位。特朗普稱，5G是一場美國“必須取勝”的競賽。美國通信業(yè)將向5G產(chǎn)業(yè)投資2750億美元，創(chuàng)造300萬個工作崗位，為美國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)5000億美元。但他表示，美國的5G發(fā)展將由私營企業(yè)驅(qū)動和引領(lǐng)，不會采用政府投資和政府引領(lǐng)的方式，因此“美國政府不會花很多錢”。當(dāng)日，美國聯(lián)邦通信委員會主席阿吉特·帕伊宣布，美國歷史上最大規(guī)模的5G頻譜拍賣將于今年12月10日啟動，除已公布將于今年拍賣的37GHz、39GHz和47GHz這三個高頻段牌照外，還將新增3.4GHz的高頻頻譜。該委員會自去年11月起開始啟動5G頻譜拍賣，陸續(xù)發(fā)放5G牌照。

【美國航空：將737MAX航班取消延長至8月19日】

由于目前737MAX仍處于停飛狀態(tài)，美國航空（American Airlines）宣布將由737MAX執(zhí)飛的航班取消狀態(tài)延長至今年8月19日。美國航空表示，這將導(dǎo)致每天115次航班取消，約占美國航空夏季每日航班總數(shù)的1.5%。

【IMF：土耳其要確保其央行完全獨(dú)立】

過去一年多時間來，土耳其的經(jīng)濟(jì)和政治形勢一直令投資者擔(dān)憂。在經(jīng)濟(jì)衰退期間，曾領(lǐng)導(dǎo)對希臘、葡萄牙、冰島和烏克蘭實(shí)施紓困的國際貨幣基金組織總裁拉加德表示，最緊迫的需要之一就是確保土耳其央行的完全獨(dú)立。“土耳其面臨一系列挑戰(zhàn)，其中之一是，央行需要完全獨(dú)立，以便在形勢變化時，以前瞻性的方式持續(xù)評估和收緊政策。”國際貨幣基金組織歐洲部主任鮑爾·湯姆森周末在華盛頓舉行的國際貨幣基金組織春季會議上對CNBC表示。

TheVerge：

【臉書、Instagram及WhatsApp再現(xiàn)全球性宕機(jī)】

臉書、Instagram及WhatsApp于北京時間昨日（14日）晚間出現(xiàn)全球范圍內(nèi)的崩潰，其中臉書與Instagram均無法訪問，新聞推送無法刷新，主要Facebook.com域名也無法登陸，崩潰時長已超過兩個小時；此外，WhatsApp上信息無法接收或發(fā)出，而通訊軟件Messenger也失效。截至目前，已有超過一萬名用戶報告了連接中斷的問題。事實(shí)上，在上月14日，臉書與Instagram也曾出現(xiàn)過全球性大宕機(jī)。