每經(jīng)記者｜董天意    每經(jīng)編輯｜裴健如

3月7日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)奔馳銷(xiāo)售公司）方面獲悉，該公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘（Jan Madeja）即將完滿結(jié)束其在中國(guó)市場(chǎng)的近四年任期，返回德國(guó)總部履新，該職位將由現(xiàn)奔馳銷(xiāo)售公司銷(xiāo)售首席運(yùn)營(yíng)官段建軍接任。以上任命將于2023年5月1日正式生效。

“中國(guó)一直是梅賽德斯-奔馳最重要的市場(chǎng)之一，我很高興能將這一重任交接給我非常尊敬和欣賞的同事段建軍先生。我相信，憑借他的資深經(jīng)驗(yàn)、卓越才能和對(duì)品牌的赤忱熱愛(ài)，段總必將能延續(xù)梅賽德斯-奔馳品牌在中國(guó)的別樣輝煌。”楊銘表示，在中國(guó)的工作經(jīng)歷是其職業(yè)生涯中最精彩且最有收獲的一段征程。非常自豪能夠在股東雙方的信任與支持下，與經(jīng)銷(xiāo)商伙伴的密切合作中，和兼具專(zhuān)業(yè)性與熱忱心的團(tuán)隊(duì)一起并肩作戰(zhàn)并收獲戰(zhàn)果。

北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘（圖片來(lái)源：企業(yè)供圖）

楊銘于1992年加入戴姆勒集團(tuán)，曾在集團(tuán)內(nèi)部多個(gè)職能部門(mén)擔(dān)任高級(jí)管理職務(wù)，并先后在梅賽德斯-奔馳多個(gè)重要的地區(qū)市場(chǎng)就任總裁兼首席執(zhí)行官職務(wù)。2019年，楊銘出任北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)梅賽德斯-奔馳在華乘用車(chē)及商務(wù)車(chē)品牌運(yùn)營(yíng)相關(guān)業(yè)務(wù)。

對(duì)于楊銘在任期間內(nèi)所做出的貢獻(xiàn)，奔馳銷(xiāo)售公司方面也給予了高度評(píng)價(jià)。“在其中國(guó)任期內(nèi)，楊銘先生憑借其卓越的領(lǐng)導(dǎo)能力、豐富的管理經(jīng)驗(yàn)及敏銳的商業(yè)洞察，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)緊密攜手全體經(jīng)銷(xiāo)商伙伴，深入聚焦豪華品牌定位，積極布局電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，加快推動(dòng)數(shù)字化創(chuàng)新，強(qiáng)化客戶(hù)服務(wù)體系，持續(xù)鞏固了梅賽德斯-奔馳在豪華汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。”奔馳銷(xiāo)售公司方面表示。

事實(shí)上，面對(duì)全球芯片短缺及疫情等復(fù)雜局面，楊銘在過(guò)去三年仍實(shí)現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳品牌在華業(yè)務(wù)的穩(wěn)健高質(zhì)量發(fā)展。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2020~2022年，梅賽德斯-奔馳分別向中國(guó)客戶(hù)交付77.44萬(wàn)輛、75.89萬(wàn)輛和75.17萬(wàn)輛新車(chē)。其中，新能源汽車(chē)陣容（包含純電車(chē)型及插電式混合動(dòng)力車(chē)型）交付量于2022年實(shí)現(xiàn)同比143%的增長(zhǎng),梅賽德斯-邁巴赫品牌和奔馳S級(jí)轎車(chē)等高端豪華車(chē)型的交付量也實(shí)現(xiàn)了雙位數(shù)的增長(zhǎng)。

“在楊銘總裁的領(lǐng)導(dǎo)下，奔馳銷(xiāo)售公司在充滿挑戰(zhàn)的復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境中取得了扎實(shí)穩(wěn)健的發(fā)展，我非常榮幸和自豪能夠作為他管理團(tuán)隊(duì)的一員參與其中。”段建軍表示。

北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售首席運(yùn)營(yíng)官段建軍（圖片來(lái)源：企業(yè)供圖）

值得一提的是，段建軍也將成為首位出任奔馳銷(xiāo)售公司總裁兼首席執(zhí)行官的中國(guó)籍高管。公開(kāi)資料顯示，段建軍于2013年11月1日出任北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行副總裁；2019年1月1日，段建軍就任銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)首席運(yùn)營(yíng)官一職，全面負(fù)責(zé)奔馳在華銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作。

作為一名馳騁汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)界20余年的“老將”，同時(shí)也是奔馳銷(xiāo)售公司的核心管理層，段建軍在過(guò)去10年中，為梅賽德斯-奔馳品牌在華的高質(zhì)量、高速度、高效率發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。2013年，加入奔馳銷(xiāo)售公司后的段建軍交出了連續(xù)三年的兩位數(shù)銷(xiāo)量增幅成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，梅賽德斯-奔馳2016年在華銷(xiāo)量為48.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28%，助力奔馳在全球市場(chǎng)提前四年達(dá)成“重奪全球豪車(chē)銷(xiāo)量冠軍”的目標(biāo)。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

彼時(shí)在業(yè)內(nèi)看來(lái)，段建軍的加入被視為奔馳銷(xiāo)售公司重視本土化人才的重要體現(xiàn)，而段建軍自接手奔馳在華銷(xiāo)售和市場(chǎng)業(yè)務(wù)后，也通過(guò)產(chǎn)品、品牌、營(yíng)銷(xiāo)、渠道端等一系列本土化升級(jí)，讓中國(guó)消費(fèi)者更好地理解了奔馳的產(chǎn)品與內(nèi)涵。如，在邁巴赫S級(jí)轎車(chē)的宣傳上，奔馳以“禮待天下”的定位向目標(biāo)用戶(hù)傳遞價(jià)值。而奔馳E級(jí)車(chē)搭載的主動(dòng)避讓式燈光系統(tǒng)，則被其詮釋為“君子止乎于禮”。

如今，面對(duì)汽車(chē)行業(yè)的電動(dòng)化浪潮，奔馳正在全力推進(jìn)“2039愿景”在華落地。按照規(guī)劃，到2023年底，奔馳的新能源產(chǎn)品矩陣將達(dá)17款，全面覆蓋新生代豪華、核心豪華和高端豪華等細(xì)分市場(chǎng)。此外，自2025年起，基于下一代模塊化架構(gòu)平臺(tái)（MMA）打造的新生代豪華車(chē)型和基于MB.EA純電平臺(tái)打造的核心豪華車(chē)型也將于北京奔馳投產(chǎn)。

面對(duì)行業(yè)電動(dòng)化浪潮，中國(guó)市場(chǎng)將成為奔馳全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要抓手之一。在此背景下，有觀點(diǎn)認(rèn)為，段建軍豐富且出眾的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)能力，都將助力奔馳在華業(yè)務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展，而持續(xù)深化本土化戰(zhàn)略的奔馳，也有望在中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)顺敝姓紦?jù)主動(dòng)。

對(duì)于新的任命，段健軍表示，“在過(guò)去的近四年里，楊銘總裁深厚的業(yè)務(wù)積累、勤勉的工作風(fēng)范及卓越的領(lǐng)導(dǎo)力，讓我備受啟發(fā)、獲益良多。感謝股東雙方對(duì)我的認(rèn)可及信任，我將在同事們及經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴們的支持下，繼續(xù)為梅賽德斯-奔馳品牌在華事業(yè)貢獻(xiàn)己力，不辱使命！”

“楊銘先生是一位出色的領(lǐng)導(dǎo)者，深受股東雙方及合作伙伴的尊重與肯定。面臨行業(yè)轉(zhuǎn)型及新冠疫情等諸多挑戰(zhàn)，他帶領(lǐng)奔馳銷(xiāo)售公司與經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴緊密合作，實(shí)現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳在華的穩(wěn)步發(fā)展。感謝他的敬業(yè)付出及突出貢獻(xiàn)，并祝福他未來(lái)再創(chuàng)佳績(jī)。同時(shí)，我也祝賀段建軍先生接任公司總裁兼首席執(zhí)行官。他是中國(guó)本土汽車(chē)管理人才的杰出代表，過(guò)去的十年，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)屢創(chuàng)新高，助力中國(guó)成為梅賽德斯-奔馳全球第一大市場(chǎng)。我相信他將帶領(lǐng)梅賽德斯-奔馳品牌在中國(guó)市場(chǎng)再攀新高。”梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱（Hubertus Troska）表示。

北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)姜德義則表示：“楊銘先生帶領(lǐng)的奔馳銷(xiāo)售公司是中德雙方合作共贏的卓越典范。他著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略布局業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，靈活果斷地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，緊密凝聚股東雙方及合作伙伴，取得了扎實(shí)的成績(jī)。我對(duì)他的成就表示祝賀和感謝，并祝福楊銘在新的征途續(xù)寫(xiě)輝煌。段建軍先生接任銷(xiāo)售公司總裁兼首席執(zhí)行官一職實(shí)至名歸，他憑借杰出的業(yè)績(jī)表現(xiàn)和出色的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范贏得了各方的贊譽(yù)和信賴(lài)。他將帶領(lǐng)銷(xiāo)售公司繼續(xù)發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)肯干的優(yōu)良傳統(tǒng)，并融合股東雙方的愿景，在轉(zhuǎn)型中穩(wěn)中取勝、繼往開(kāi)來(lái)。”

此外，奔馳銷(xiāo)售公司還宣布，其現(xiàn)任中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人畢立思(Oliver Britz)先生將自2023年6月1日起擔(dān)任奔馳銷(xiāo)售公司銷(xiāo)售執(zhí)行副總裁，匯報(bào)給總裁兼首席執(zhí)行官。張蕊女士于2023年3月1日升任客戶(hù)服務(wù)執(zhí)行副總裁，匯報(bào)給總裁兼首席執(zhí)行官。

2006年，畢立思加入戴姆勒集團(tuán)，在斯圖加特相繼深耕于產(chǎn)品管理、戰(zhàn)略規(guī)劃等領(lǐng)域。2014年起，他先后擔(dān)任梅賽德斯-奔馳韓國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品管理與規(guī)劃負(fù)責(zé)人、全球董事會(huì)成員行政助理等職務(wù)。2019年末，他出任梅賽德斯-奔馳中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)市場(chǎng)的銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁，并于2021年6月升任總裁兼首席執(zhí)行官。

張蕊于2012年加入戴姆勒集團(tuán)并管理梅賽德斯-奔馳中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)部，并于2014年升任梅賽德斯-奔馳中國(guó)卡車(chē)零售提升項(xiàng)目總監(jiān)，打造了以客戶(hù)為導(dǎo)向的全新的卡車(chē)零售體系， 并建立了卡車(chē)零售業(yè)務(wù)的組織能力。2016年，張蕊女士加入奔馳銷(xiāo)售公司客戶(hù)服務(wù)部，擔(dān)任零配件銷(xiāo)售及服務(wù)市場(chǎng)總監(jiān)。