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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)或進(jìn)入“微增長(zhǎng)”時(shí)代,動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩隱憂(yōu)浮現(xiàn)

2023-06-09 06:43:41

每經(jīng)AI快訊,6月8日,“2023中國(guó)汽車(chē)重慶論壇”開(kāi)幕,多位車(chē)企掌舵者在本次論壇上表示,中國(guó)汽車(chē)業(yè)將迎來(lái)全新拐點(diǎn)。 行業(yè)對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩的“警惕聲”越來(lái)越多。長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮稱(chēng),新能源汽車(chē)行業(yè)已從過(guò)去“少電、缺電、貴電”轉(zhuǎn)換到如今的電池產(chǎn)能過(guò)剩。同時(shí),新能源汽車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)一路狂飆后出現(xiàn)增速放緩的趨勢(shì),廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪直言,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)告別高增速的黃金時(shí)代。(上海證券報(bào))

責(zé)編 王曉波

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