每經(jīng)編輯｜黃勝    

7月1日，日本航空官微發(fā)布【JL8696/IJ004航班 (上海浦東－東京成田)　備降關(guān)西國際機場的情況說明】。內(nèi)容如下：

2025年6月30日，JL8696/IJ004航班（由上海浦東飛往東京成田，185名乘客，6名機組人員）在飛行過程中，飛行員發(fā)現(xiàn)增壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常指示，為確保旅客與機組成員的安全，將飛機降低到安全飛行高度，并于20時48分在關(guān)西國際機場備降。

目前為止，尚未收到乘客或機組人員出現(xiàn)身體不適的報告，關(guān)于增壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常的具體原因正在進一步調(diào)查中。該航班的乘客已經(jīng)被安排了住宿，以及前往最終目的地的交通費用補助（規(guī)定范圍內(nèi)）。

我們對本次事件給您造成的不便深表歉意，感謝您的理解與配合。

此前據(jù)瀟湘晨報，相關(guān)飛行APP顯示，該航班于當(dāng)日17時49分從上海浦東正常起飛，原定于當(dāng)?shù)貢r間21時47分到達東京成田機場。但其雷達數(shù)據(jù)顯示，在北京時間18時53分許，該航班原本位于超1.1萬米的高空，在十分鐘內(nèi)突然急速下降至3200余米的高度。

據(jù)九派新聞，北京時間7月1日，該航班乘客王先生（化姓）回憶時表示，事發(fā)時，氧氣面罩瞬間全部彈出，“空姐很恐慌，廣播里帶著哭腔通知飛機壓力閥損壞，大家?guī)Ш醚鯕饷嬲?。”其表示，?dāng)時大家很慌亂，有些人哭得很厲害，之后飛機急速下降。

乘客孫先生（化姓）回憶，飛機落地后，大家在機內(nèi)等待航司處理。大約1小時后，空乘人員通知稱機務(wù)表示飛機沒法修好，乘客們隨后下機。

下飛機后，并沒有工作人員前來安撫乘客情緒或提供食物，關(guān)西機場的日航地服給乘客提供了航班取消證明書和補償金申請方式。

根據(jù)受訪者提供的航班取消證明書，因機械故障，航班備降后取消。另一張航班取消通知顯示，航司提供當(dāng)晚的酒店住宿，以及大阪至成田國際機場的交通補助，交通補助人均上限為1.5萬日元（752元人民幣），乘客需保存好收據(jù)，日后憑收據(jù)聯(lián)系航司客服報銷。

據(jù)央視新聞，經(jīng)日本國土交通省大阪航空局確認(rèn)，機上191名乘客及機組人員均未受傷或出現(xiàn)身體不適。

根據(jù)日本國土交通省等部門通報，飛機觸發(fā)顯示“增壓系統(tǒng)故障”的警報。機艙內(nèi)疑似發(fā)生減壓狀況，飛行員向空管宣布緊急狀態(tài)，隨后變更目的地降落關(guān)西機場。

目前日航正在調(diào)查具體事故原因。

每日經(jīng)濟新聞綜合公開消息、瀟湘晨報、九派新聞

封面圖片來源：圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝