每經(jīng)編輯｜程鵬    

上海無(wú)人駕駛出租車(chē)真的要來(lái)了！

近日，上海為8家企業(yè)正式發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)證，其中涵蓋“智能出租”業(yè)態(tài)。

此外，相關(guān)部門(mén)透露，浦東新區(qū)將全域開(kāi)放自動(dòng)駕駛，同步推動(dòng)奉賢、閔行等區(qū)域開(kāi)放。

7月26日，2025世界人工智能大會(huì)上，新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)證正式發(fā)放，小馬易行科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、賽可智能科技（上海）有限公司、上海強(qiáng)生出租汽車(chē)有限公司、上海友道智途科技有限公司等8家企業(yè)成為首批獲準(zhǔn)企業(yè)。

該運(yùn)營(yíng)證覆蓋智能出租與智能貨運(yùn)兩大業(yè)態(tài)。此次獲得牌照的企業(yè)，可以在試點(diǎn)區(qū)域運(yùn)營(yíng)“主駕無(wú)人”汽車(chē)，此前上海已有的試點(diǎn)區(qū)域和車(chē)輛均為“主駕有人”。上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)二級(jí)巡視員、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)韓大東在大會(huì)上透露，上海將有序擴(kuò)大自動(dòng)駕駛的開(kāi)放區(qū)域，“實(shí)現(xiàn)浦東新區(qū)全域開(kāi)放，同步推動(dòng)奉賢、閔行等區(qū)域開(kāi)放，并聯(lián)通本市四大測(cè)試區(qū)域的開(kāi)放道路”。

坐上一輛沒(méi)有司機(jī)的出租車(chē)，點(diǎn)擊車(chē)內(nèi)屏幕上的“立即出發(fā)”，出租車(chē)便打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，方向盤(pán)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，駛往預(yù)定的目的地……7月31日，澎湃新聞?dòng)浾咴谏虾Ｆ謻|新區(qū)，體驗(yàn)了真正無(wú)人駕駛的出租車(chē)，沒(méi)有司機(jī)也沒(méi)有安全員。

有車(chē)企透露，無(wú)人駕駛出租車(chē)起租價(jià)14元每3公里，超過(guò)3公里的部分每公里2.7元。運(yùn)營(yíng)時(shí)間從每周一至周五，早上7點(diǎn)半到晚上9點(diǎn)半。其運(yùn)營(yíng)范圍以金橋和花木為起點(diǎn)，會(huì)逐步拓展到浦東開(kāi)放的整個(gè)范圍。

小馬智行公關(guān)負(fù)責(zé)人戴敦峰向記者表示，旗下主駕無(wú)人的出租車(chē)今日（8月1日）起面向公眾開(kāi)放運(yùn)營(yíng)。初期試運(yùn)營(yíng)階段，嘗鮮市民可能比較多，由于車(chē)輛有限，可能會(huì)出現(xiàn)等待時(shí)間較長(zhǎng)的情況，后續(xù)會(huì)根據(jù)用戶的需求逐步增加車(chē)輛投放量。

圖片來(lái)源：視頻截圖

體驗(yàn)：路況良好會(huì)加速

遇到其他車(chē)輛逆向行駛會(huì)提前減速

7月31日下午，記者來(lái)到上海浦東新區(qū)金橋地區(qū)的川橋路邊，在小馬智行App上輸入出發(fā)地和目的地，想前往附近的一個(gè)商場(chǎng)。過(guò)了一會(huì)兒，一輛空無(wú)一人的出租車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)在記者面前停下，記者在手機(jī)上解鎖車(chē)門(mén)后上車(chē)。

與一般出租車(chē)不同，乘客只能坐在后排。記者坐在后排系上安全帶，點(diǎn)擊車(chē)內(nèi)屏幕上的“立即出發(fā)”，車(chē)輛便打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，方向盤(pán)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，車(chē)子也開(kāi)始前進(jìn)。

乘坐過(guò)程中，這輛無(wú)人駕駛的出租車(chē)仿佛由一個(gè)“有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)”在駕駛：前方路況良好會(huì)加速，而當(dāng)前方有人騎車(chē)逆向駛來(lái)時(shí)，會(huì)提前減速，剎車(chē)感覺(jué)并不明顯；遇到紅燈剎車(chē)再起步時(shí)，啟動(dòng)的感覺(jué)也不明顯，整個(gè)乘車(chē)體驗(yàn)較為平穩(wěn)。

到達(dá)目的地后，車(chē)內(nèi)有語(yǔ)音提示車(chē)輛到達(dá)，可開(kāi)門(mén)下車(chē)，記者下車(chē)后，車(chē)輛停了幾秒后，便自動(dòng)啟動(dòng)向前駛?cè)ァ?/p>

車(chē)輛外觀。圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

車(chē)企：拿到牌照前

每一階段都有嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)

小馬智行公關(guān)負(fù)責(zé)人戴敦峰表示，首先，相關(guān)部門(mén)在發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)牌照之前，經(jīng)歷過(guò)幾個(gè)階段，每一階段都有嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)，“從主駕帶安全員、主駕無(wú)安全員到全車(chē)無(wú)人，每一步都有非常嚴(yán)格的要求，要求跑滿一定的公里數(shù)，且整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有事故、沒(méi)有違章，才能升級(jí)到下一個(gè)階段。”

戴敦峰說(shuō)，目前其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已基本能夠?qū)崿F(xiàn)提前預(yù)判，也就相當(dāng)于一個(gè)“老司機(jī)”的水平，這將提高自動(dòng)駕駛的安全性和效率。比如當(dāng)汽車(chē)檢測(cè)到前方一名行人時(shí)，不僅僅知道有個(gè)行人存在，它還能判斷出這個(gè)行人可能要橫穿馬路，從而提前做出反應(yīng)，避免事故的發(fā)生。

目前，全無(wú)人駕駛出租車(chē)采用點(diǎn)到點(diǎn)的自動(dòng)駕駛方式運(yùn)營(yíng)。價(jià)格方面，戴敦峰稱(chēng)，目前起租價(jià)14元每3公里，行程開(kāi)始即按照下列計(jì)價(jià)規(guī)則在此基礎(chǔ)之上累加計(jì)費(fèi)。超起租里程運(yùn)價(jià)2.7元/公里，超運(yùn)距加價(jià)載客運(yùn)距行駛超過(guò)15公里后單價(jià)按3.6元/公里。

目前，小馬智行的運(yùn)營(yíng)范圍以金橋和花木為起點(diǎn)，具體是在申江路、錦繡東路、黑松路和楊高中路進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，后續(xù)會(huì)逐步拓展到浦東開(kāi)放的整個(gè)范圍。

網(wǎng)友們紛紛表示

"很期待！一定要去試試"

"終于等到了！"

但也有網(wǎng)友擔(dān)心

它的安全性

編輯|程鵬 易啟江

校對(duì)|何小桃

封面圖片來(lái)源：上觀新聞視頻截圖

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自澎湃新聞、上觀新聞、東方網(wǎng)