8月11日，A股三大指數(shù)集體反彈，鋰礦概念表現(xiàn)強勢，持續(xù)高位震蕩，全市場ETF中，新能源車主題ETF領漲，截至13:35，全市場規(guī)模最大的新能源車ETF（515030）漲幅3.38%，持倉股盛新鋰能、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)等漲停，德方納米、富臨金工、新宙邦、湖南裕能等漲超10%，中礦資源、杭可科技、中科電氣、尚太科技、億緯鋰能等跟漲。

消息面上，寧德時代枧下窩礦區(qū)采礦端將于8月10日停止采礦，短期內也沒有復產(chǎn)計劃。枧下窩礦區(qū)主要是產(chǎn)碳酸鋰，一期項目年產(chǎn)碳酸鋰可達4.2萬噸。停產(chǎn)后，國內碳酸鋰月產(chǎn)量減少約8%。碳酸鋰作為新能源汽車鋰電池的重要上游材料，帶動新能源車產(chǎn)業(yè)鏈上漲。

新能源車 ETF（515030）是目前市場上規(guī)模最大的新能源車主題ETF，與其聯(lián)接基金（013013/013014）跟蹤中證新能源汽車指數(shù)（399976），選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務的上市公司股票作為成分股，前十大成分股中包含了寧德時代、比亞迪、華友鈷業(yè)、億緯鋰能、贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等行業(yè)龍頭。

財通證券分析稱，江西多個鋰礦或因礦證審批流程也面臨停產(chǎn)可能，或導致每月7000噸至8000噸碳酸鋰當量受到影響。瓷土礦轉鋰土礦對應稅率也將大幅提高成本，疊加9-11月傳統(tǒng)旺季供需更緊，多重因素推高碳酸鋰價格。