每經(jīng)記者｜劉明濤    每經(jīng)編輯｜彭水萍    

本周，藍(lán)籌股集體發(fā)力，每經(jīng)品牌100指數(shù)實(shí)現(xiàn)周漲幅1.9%，以1122.21點(diǎn)報(bào)收，朝著新高邁進(jìn)，在股指不斷前行的同時(shí)，16只成分股周市值增長也超過百億，投資價(jià)值凸顯。未來，隨著市場風(fēng)險(xiǎn)偏好回暖帶動(dòng)賺錢效應(yīng)擴(kuò)散，資金面流入將成為行情向上的重要推動(dòng)力量。 

16只成分股市值大幅增長

近期，美國對(duì)等關(guān)稅落地，中美對(duì)等關(guān)稅再次獲得90天暫緩，改善市場預(yù)期。在市場成交量不斷提升，市場風(fēng)險(xiǎn)偏好回暖帶動(dòng)下，本周A股主要股指全線收漲，每經(jīng)品牌100指數(shù)周漲幅也達(dá)到1.9%，以1122.21點(diǎn)報(bào)收。

每經(jīng)品牌100指數(shù)周K線圖

值得關(guān)注的是，在上證指數(shù)一度突破3700點(diǎn)之際，A股市場單日成交額已經(jīng)連續(xù)三個(gè)交易日站上了2萬億元的水平。兩融余額持續(xù)增長，自2015年以來重返2萬億元大關(guān)，已達(dá)到2.05萬億元上方，在反映投資者積極情緒的同時(shí)，也是A股市場增量資金的重要體現(xiàn)。

從每經(jīng)品牌100指數(shù)成分股表現(xiàn)來看，唯品會(huì)和華潤置地本周漲幅超過10%，分別達(dá)到12.97%和11.15%，而中國財(cái)險(xiǎn)、建發(fā)股份、龍湖集團(tuán)、中國太保以及上海電氣等15只個(gè)股周漲幅超過5%，同樣表現(xiàn)不俗。

市值增長方面，本周每經(jīng)品牌100指數(shù)共有16只成分股周市值增長超過百億。其中，騰訊控股周市值增長2937.93億元，一枝獨(dú)秀。寧德時(shí)代、農(nóng)業(yè)銀行、中國人壽以及小米集團(tuán)周市值增長也在400億元以上，市值增長明顯。

有券商機(jī)構(gòu)指出，近期海外市場對(duì)美國對(duì)等關(guān)稅的反應(yīng)也相對(duì)溫和，總體保持強(qiáng)勢，市場處于相對(duì)有利的氛圍中，8月下半月預(yù)期A股市場仍將總體呈現(xiàn)寬幅震蕩、逐級(jí)抬升的態(tài)勢。

上汽集團(tuán)智能汽車獲突破

作為每經(jīng)品牌100指數(shù)主要成分股之一的上汽集團(tuán)，本周股價(jià)漲幅為5.87%，市值增長達(dá)到118.07億元，其市值大幅增長的背后，是資金對(duì)公司智能化轉(zhuǎn)型取得階段成果的認(rèn)可。

據(jù)了解，上汽集團(tuán)自去年起積極推動(dòng)內(nèi)部改革，自主板塊整合乘用車、上汽國際、研發(fā)總院等組建大乘用車板塊，加強(qiáng)國內(nèi)外業(yè)務(wù)協(xié)同，提升運(yùn)營效率，同時(shí)公司還積極推進(jìn)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型。

2025年2月，上汽集團(tuán)與華為簽署深度合作協(xié)議，打造鴻蒙智行家族全新品牌尚界汽車。4月16日，在鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上，上汽集團(tuán)與華為聯(lián)合發(fā)布了全新品牌“SAIC尚界”。SAIC尚界采用了華為智選車模式，將成為面向主流市場的鴻蒙智行生態(tài)新選擇。

8月16日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東與上汽集團(tuán)總裁賈健旭共同試駕測試尚界H5，作為華為與上汽合作的首款車型，尚界H5明確上市即搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，具有全域通行、泊車輔助、多重感知等科技屬性，分純電與增程雙動(dòng)力版本，將于9月上市。

上汽集團(tuán)總經(jīng)理潘吉明近日表示，為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)周期變化，上汽在組織與機(jī)制上持續(xù)改革。通過整合品牌資源，構(gòu)建“大乘用車板塊”，推動(dòng)研發(fā)、供應(yīng)鏈、銷售渠道協(xié)同，新能源車型開發(fā)周期縮短30%。未來，上汽將聚焦智能駕駛、零碳技術(shù)與科技普惠三大高地，力爭2026年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化，并在氫能架構(gòu)與綠氫降本方面取得突破。同時(shí)，通過終身OTA和智能功能普及化，加速從傳統(tǒng)制造商向科技服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。 

上汽品牌力正礪劍躍升

的確，在市值被比亞迪趕超后，上汽集團(tuán)正通過新一輪改革轉(zhuǎn)型，迎來其品牌力的再次躍升。

資料顯示，上汽集團(tuán)為上海國資委控股企業(yè)，傳統(tǒng)油車領(lǐng)域長期處于國內(nèi)TOP1地位，2018年市占率達(dá)28.7%。2018年后因電動(dòng)化轉(zhuǎn)型較慢、合資普遍下滑導(dǎo)致公司份額、業(yè)績雙承壓。

2024年起，公司開始進(jìn)行內(nèi)部改革，今年2月更是對(duì)63位乘用車板塊高管職權(quán)進(jìn)行變更，加速業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，隨著銷量和凈利潤水平均實(shí)現(xiàn)同比正增長，改革底部周期確立。

今年以來，在汽車行業(yè)競爭越加激烈之時(shí)，上汽集團(tuán)整體銷量連續(xù)七個(gè)月同比增長，銷量同環(huán)比表現(xiàn)好于行業(yè)平均水平。數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)7月整體批發(fā)銷量33.75萬輛，同比增長34.2%，環(huán)比下降7.6%，2025年連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月銷量同比增長；1-7月整體批發(fā)銷量239.01萬輛，同比增長15%。截至7月，公司已累計(jì)完成全年450萬輛銷量目標(biāo)的53%，整體完成情況較好。

而在海外市場方面，上汽集團(tuán)的全球布局也逐步完善。作為中國汽車出海領(lǐng)軍企業(yè)，上汽集團(tuán)通過建立生產(chǎn)基地和銷售渠道，提升全球市場份額。2025年，MG品牌將推出6款新車，覆蓋8-30萬元價(jià)位段，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，滿足不同市場需求。

方正證券發(fā)布研報(bào)稱，隨內(nèi)部改革推進(jìn)+海外加速成長+華為科技賦能新品牌落地，上汽集團(tuán)有望進(jìn)入新成長通道。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝