每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-08-29 22:51:00
8月26日,比亞迪官方公眾號宣布,仰望U9工程測試車近日在德國ATP測試場實(shí)現(xiàn)472.41km/h的最高時(shí)速成績,打破全球電車極速紀(jì)錄。據(jù)悉,仰望U9工程測試車搭載的易四方系統(tǒng)是全球首個(gè)基于30000轉(zhuǎn)高性能電機(jī)的四電機(jī)平臺,每個(gè)電機(jī)的峰值功率達(dá)555kW,系統(tǒng)為整車共提供超3000Ps綜合馬力。
每經(jīng)記者|黃博文 每經(jīng)編輯|董興生
近日,比亞迪(002594.SZ)旗下仰望U9工程測試車在德國ATP測試場跑出472.41km/h的驚人速度,打破全球電車極速紀(jì)錄。
實(shí)現(xiàn)這一突破的背后,是多項(xiàng)核心電驅(qū)技術(shù)的集中展現(xiàn)。據(jù)悉,仰望U9工程測試車搭載的“易四方”系統(tǒng)是全球首個(gè)基于30000轉(zhuǎn)高性能電機(jī)的四電機(jī)平臺,每個(gè)電機(jī)峰值功率達(dá)555kW,整車綜合馬力超3000Ps,展現(xiàn)出極強(qiáng)的動(dòng)力整合與控制能力。
從行業(yè)視角看,U9打破極速紀(jì)錄并不只是“速度”的勝利,更象征著技術(shù)話語權(quán)的轉(zhuǎn)移。長期以來,歐美車企依托燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與大排量技術(shù),將超跑視為技術(shù)制高點(diǎn)的象征;而中國品牌選擇避開傳統(tǒng)賽道,轉(zhuǎn)向電驅(qū)、電池管理與智能控制等新能源核心技術(shù),逐步走出一條差異化超車路徑。
仰望U9此次測試,可視為中國電動(dòng)車“技術(shù)品牌化”的一個(gè)里程碑。它不僅重新定義了性能邊界,更逐步改變?nèi)蚴袌鰧χ袊?ldquo;性價(jià)比優(yōu)先”的舊有認(rèn)知。
在這場全球新能源汽車的競爭中,中國品牌憑借電驅(qū)、電池、智能電控等領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新,已逐步從跟隨者轉(zhuǎn)型為技術(shù)引領(lǐng)者。未來,中國電動(dòng)車高端品牌有望在全球市場持續(xù)提升影響力與認(rèn)可度。
陽光電源(300274.SZ):已成立AIDC事業(yè)部,重點(diǎn)瞄準(zhǔn)海外市場
8月25日,陽光電源披露半年報(bào)。報(bào)告顯示,公司上半年?duì)I業(yè)收入為435.33億元,歸母凈利潤為77.35億元,同比分別增長40.34%和55.97%。公司在當(dāng)天召開的電話交流會中表示,已成立AIDC(人工智能數(shù)據(jù)中心)事業(yè)部,正在抓緊研發(fā),爭取明年推出一些產(chǎn)品。據(jù)悉,AIDC電源業(yè)務(wù)布局和團(tuán)隊(duì)建設(shè)采用高起點(diǎn)定位,重點(diǎn)瞄準(zhǔn)海外市場。
點(diǎn)評:陽光電源成立AIDC事業(yè)部,采用高起點(diǎn)定位,瞄準(zhǔn)海外市場,既契合全球數(shù)據(jù)中心電源需求,又延續(xù)海外優(yōu)勢,可強(qiáng)化其在能源與數(shù)據(jù)交叉領(lǐng)域的競爭地位。
美團(tuán)-W(03690.HK):已修復(fù)退款信息滯后問題
8月24日,就近期用戶關(guān)注的退款問題,美團(tuán)客服官方微博賬號發(fā)布一則說明,稱已緊急成立專項(xiàng)客服團(tuán)隊(duì),并對各類社交媒體等渠道反饋的訂單進(jìn)行專項(xiàng)搜集、查詢、追溯。美團(tuán)表示,目前已修復(fù)退款信息滯后問題,將幫助用戶追溯每一筆擔(dān)心的訂單。
點(diǎn)評:支付體驗(yàn)關(guān)乎用戶留存率與復(fù)購率,更關(guān)系到平臺企業(yè)的品牌信任度。美團(tuán)作為日訂單數(shù)千萬、觸達(dá)數(shù)億用戶的本地生活龍頭,退款體驗(yàn)直接牽動(dòng)用戶信任,此次針對性修復(fù)退款信息滯后問題,本質(zhì)是以行動(dòng)強(qiáng)化支付信任基石、鞏固用戶黏性之舉。
近日,中國信息安全測評中心與國家保密科技測評中心聯(lián)合發(fā)布安全可靠測評結(jié)果公告(2025年第2號)。資料顯示,中國移動(dòng)自研的移動(dòng)云大云海山數(shù)據(jù)庫(He3DB for PostgreSQL V2.0)獲得安全可靠等級“Ⅰ級”,成為國內(nèi)電信運(yùn)營商首款通過“安全可靠測評”的數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品。
點(diǎn)評:移動(dòng)云大云海山數(shù)據(jù)庫不僅全面適配主流國產(chǎn)芯片與操作系統(tǒng),更已在黨政、教育、醫(yī)療等關(guān)鍵行業(yè)項(xiàng)目中穩(wěn)定落地,業(yè)務(wù)覆蓋全國26個(gè)省份,規(guī)?;瘧?yīng)用能力得到實(shí)踐驗(yàn)證。此次斬獲“安全可靠測評”認(rèn)證,標(biāo)志著其在核心技術(shù)、安全保障、售后維護(hù)、持續(xù)發(fā)展等方面也獲得權(quán)威認(rèn)可。
8月28日,全國工商聯(lián)發(fā)布了“2025中國民營企業(yè)500強(qiáng)”,京東集團(tuán)連續(xù)第四年位居總榜第一,并蟬聯(lián)服務(wù)業(yè)榜單第一。據(jù)悉,截至今年二季度末,京東體系人員總數(shù)約90萬人,較去年同期新增了28萬人,成為新增就業(yè)最多的民營企業(yè)。
點(diǎn)評:京東集團(tuán)連續(xù)四年蟬聯(lián)民企500強(qiáng)榜首,營收達(dá)1.16萬億元,其核心意義在于以新型實(shí)體企業(yè)模式重構(gòu)就業(yè)與社會責(zé)任標(biāo)桿。新增28萬就業(yè)崗位、員工總數(shù)達(dá)90萬,凸顯頭部民企對“穩(wěn)就業(yè)”的重要作用。
騰訊控股(00700.HK):國行Nintendo Switch將于2026年12月31日停止相關(guān)維修服務(wù)
8月25日,騰訊Nintendo Switch官方服務(wù)號發(fā)布消息稱,國行Nintendo Switch將于2026年12月31日停止Nintendo Switch游戲機(jī)、Nintendo Switch游戲機(jī)(OLED版)及相關(guān)配件的維修服務(wù)。此外,國行Nintendo Switch已于2024年11月26日宣布將于2026年3月31日起至2026年5月15日,逐步停止Nintendo e商店和其他網(wǎng)絡(luò)相關(guān)運(yùn)營服務(wù)。
點(diǎn)評:騰訊國行Nintendo Switch相關(guān)設(shè)備停服維修是其游戲硬件業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略收縮。該產(chǎn)品定位家庭用戶便攜主機(jī),但國行游戲庫遠(yuǎn)少于海外版,導(dǎo)致用戶流失。此舉或表明騰訊將重心轉(zhuǎn)向自研游戲與云游戲,符合其“降本增效”戰(zhàn)略。
比亞迪(002594.SZ):泰國工廠首次出口電動(dòng)車至歐洲
8月25日,比亞迪汽車(泰國)有限公司宣布,其泰國工廠生產(chǎn)的電動(dòng)車首次出口至歐洲市場,共計(jì)超過900輛,目的地包括英國、德國和比利時(shí)。據(jù)悉,比亞迪泰國工廠于去年7月投產(chǎn),涵蓋沖壓、涂裝、焊接和總裝全流程。
點(diǎn)評:此舉標(biāo)志著比亞迪全球化產(chǎn)能布局進(jìn)入新階段。泰國作為東南亞核心汽車制造樞紐,區(qū)位優(yōu)勢顯著。依托這一戰(zhàn)略支點(diǎn),比亞迪不僅能借助當(dāng)?shù)爻墒斓漠a(chǎn)業(yè)配套與成本優(yōu)勢優(yōu)化生產(chǎn)端支出,更可憑借臨近歐洲主要航線的地理便利性,大幅縮短產(chǎn)品從工廠到終端用戶的交貨周期。
五糧液(000858.SZ):“29°五糧液•一見傾心”正式上市
8月26日,五糧液官方宣布,“29°五糧液•一見傾心”正式上市,產(chǎn)品全球代言人為鄧紫棋。同時(shí),京東、天貓、唯品會、抖音官方旗艦店全平臺預(yù)售已開啟。據(jù)悉,“29°五糧液•一見傾心”是五糧液推出的低度白酒產(chǎn)品,酒精度為29度。官方旗艦店數(shù)據(jù)顯示,該產(chǎn)品定價(jià)399元/瓶,容量500ml。
點(diǎn)評:推出“29°五糧液•一見傾心”,是五糧液布局低度化賽道的關(guān)鍵動(dòng)作,契合白酒行業(yè)“降度提質(zhì)”趨勢。不過,該新品能否復(fù)制高度酒成功,仍需看年輕消費(fèi)者對品牌低度產(chǎn)品的接受度。
比亞迪(002594.SZ):仰望U9工程測試車打破全球電車極速紀(jì)錄
8月26日,比亞迪官方公眾號宣布,仰望U9工程測試車近日在德國ATP測試場實(shí)現(xiàn)472.41km/h的最高時(shí)速成績,打破全球電車極速紀(jì)錄。據(jù)悉,仰望U9工程測試車搭載的易四方系統(tǒng)是全球首個(gè)基于30000轉(zhuǎn)高性能電機(jī)的四電機(jī)平臺,每個(gè)電機(jī)的峰值功率達(dá)555kW,系統(tǒng)為整車共提供超3000Ps綜合馬力。
點(diǎn)評:比亞迪仰望U9工程測試車憑借易四方系統(tǒng)打破全球電車極速紀(jì)錄,展現(xiàn)了強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力。在商業(yè)化層面,超跑賽道雖屬小眾,卻憑借高溢價(jià)特性成為品牌高端化的關(guān)鍵跳板,能快速拉升比亞迪仰望在全球高端汽車市場的認(rèn)知度。展望未來,隨著核心技術(shù)持續(xù)迭代優(yōu)化,這套技術(shù)方案有望逐步下沉至更多高端車型。
中興通訊(000063.SZ):和中國國新控股有限責(zé)任公司達(dá)成戰(zhàn)略合作
8月25日,中興通訊和中國國新控股有限責(zé)任公司在北京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。按照協(xié)議,雙方將共同在聯(lián)合產(chǎn)業(yè)投資、金融與咨詢服務(wù)、聯(lián)合市場共拓、聯(lián)合方案共創(chuàng)等方向開展合作。
點(diǎn)評:中國國新是以投資為主的企業(yè),一直致力于通過投資協(xié)助企業(yè)的發(fā)展。雙方此次合作,有望充分結(jié)合中國國新在資本方面的優(yōu)勢和中興通訊在ICT(信息與通信技術(shù))領(lǐng)域的能力,共同構(gòu)建“資本+技術(shù)+場景”的閉環(huán)生態(tài),形成國有資本與科技力量協(xié)同創(chuàng)新的新范式。
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封面圖片來源:視覺中國-VCG41N1446647763
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