每經(jīng)編輯｜陳柯名 向江林    

因美國國會參議院否決臨時撥款法案，美國聯(lián)邦政府自1日起進(jìn)入“停擺”。受政府“關(guān)門”影響，約75萬名聯(lián)邦雇員被迫停薪休假，多項公共服務(wù)陷入停滯，國家公園、航空系統(tǒng)均受到?jīng)_擊。不少游客因行程被打亂而直呼“失望”。

圖片來源：視覺中國

雇員停薪 恐遭裁員

據(jù)路透社報道，美國聯(lián)邦政府“關(guān)門”導(dǎo)致約75萬名聯(lián)邦雇員被迫停薪休假，而不能離崗的軍隊及邊境巡邏人員等其他職員暫時“無薪上班”。

美國副總統(tǒng)萬斯1日警告，如果聯(lián)邦政府“停擺”持續(xù)時間較長，可能會引發(fā)裁員。白宮發(fā)言人萊維特則說，聯(lián)邦政府裁員“很可能”發(fā)生，且“很快”會發(fā)生。

根據(jù)路透社看到的內(nèi)部信件，美國商務(wù)部下屬專利與商標(biāo)辦公室計劃在其1.4萬名員工中裁減1%。

因共和、民主兩黨在醫(yī)保相關(guān)福利支出等方面的分歧，美國國會參議院9月30日未能在政府資金耗盡前通過新的臨時撥款法案。美東時間10月1日零時起，聯(lián)邦政府時隔近七年再次“停擺”。兩黨為此互相推諉責(zé)任。

參議院1日再度否決共和黨提出的一項臨時撥款法案，使得迅速結(jié)束聯(lián)邦政府“停擺”狀態(tài)的希望破滅。按路透社說法，美國聯(lián)邦政府此前多次“停擺”，但從未導(dǎo)致永久性裁員。

景點關(guān)閉 游客撲空

先前就有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，若美國聯(lián)邦政府長時間“停擺”，多處景點可能會關(guān)閉，從而擾亂游客旅行計劃。

據(jù)法新社報道，一個興沖沖到華盛頓參觀國會的學(xué)校旅行團(tuán)1日就吃了“閉門羹”，因美國政府“停擺”，其參觀行程被取消。在國會大廈外，來自世界各地的游客閱讀著告示，上面寫著游客中心因“撥款中斷”而關(guān)閉。

61歲的特蕾絲·約翰斯頓和兒子從美國加利福尼亞州來首都華盛頓游覽，她對國會未能阻止“停擺”感到失望?！拔艺J(rèn)為政府需要學(xué)會如何為了民眾而共同努力……這個問題早該解決了，我們根本不應(yīng)陷入這種境地?！?/span>

華盛頓紀(jì)念碑等標(biāo)志性景點也因人手不足于1日對游客關(guān)閉。

華盛頓多個景點“關(guān)門”。圖為眾多游客聚集在“關(guān)門”的華盛頓紀(jì)念碑外。圖源：視覺中國

來自法國的馬蒂娜·呂奧與丈夫正在美國旅行，她希望各景點能在他們?yōu)槠?天的旅行結(jié)束前恢復(fù)開放?！坝羞@么多可看的東西，如果因為沒有員工而讓游客無法參觀，那真讓人惱火……這個國家如果自我封閉，實在是太遺憾了?！?/span>

按美聯(lián)社說法，此次“停擺”導(dǎo)致國家公園管理局約三分之二雇員被迫停薪休假。該機(jī)構(gòu)管理著400多處景點。根據(jù)公園管理局9月30日晚些時候發(fā)布的應(yīng)急計劃，公園道路、觀景臺、步道和露天紀(jì)念場所將基本對游客保持開放，但缺乏“可通行區(qū)域”的公園將關(guān)閉，若發(fā)生公園資源受破壞或垃圾堆積情況，已開放區(qū)域也可能關(guān)閉。

受政府“關(guān)門”影響，賓夕法尼亞州費(fèi)城的自由鐘、密西西比州的維克斯堡國家軍事公園等景點均已關(guān)閉。運(yùn)營多家博物館的史密森學(xué)會將利用前一年度的剩余經(jīng)費(fèi)維持開放至6日。

人手不足 危及航空

法新社說，航空業(yè)團(tuán)體1日敦促美國政府盡快打破預(yù)算僵局，警告政府“停擺”正給航空旅行帶來壓力。

根據(jù)美國交通部計劃，聯(lián)邦航空局超過4.4萬名員工中，已有逾1.1萬人被迫停薪休假；超過1.3萬名美國空中交通管制人員和其他數(shù)千名關(guān)鍵安全崗位人員則必須暫時“無薪上班”。

按美聯(lián)社說法，眼下，美國運(yùn)輸安全局和聯(lián)邦航空局本就面臨人員短缺問題。如果已預(yù)訂航班數(shù)量讓系統(tǒng)難以應(yīng)對，聯(lián)邦航空局將不得不放緩飛機(jī)起降節(jié)奏，導(dǎo)致更多航班遭延誤或取消。

美國旅游協(xié)會總裁兼首席執(zhí)行官杰夫·弗里曼在一份聲明中警告，政府“停擺”持續(xù)越久，就越可能出現(xiàn)機(jī)場安檢排長隊、航班延誤與取消的情況。

代表空中交通管制員的工會主席尼克·丹尼爾斯說，政府“停擺”加重了管制員的工作壓力，又導(dǎo)致許多負(fù)責(zé)后勤工作和維護(hù)老舊系統(tǒng)的員工離崗，從而削弱了航空安全系統(tǒng)。

丹尼爾斯說：“眼下正是人手嚴(yán)重不足的時候，我們僅有10800名在崗員工，是數(shù)十年來最低水平，而按照現(xiàn)有編制應(yīng)為14633人。此外，員工還在使用不可靠的設(shè)備?！?/span>

編輯|陳柯名 向江林

校對|魏文藝

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