每經(jīng)編輯｜段煉    

總臺(tái)記者今天（31日）從廣東省公安廳、廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉，“粵車南下”香港政策正式公布。

“粵車南下”香港政策分為香港口岸停車場(chǎng)政策和粵車進(jìn)入香港市區(qū)兩項(xiàng)政策，第一批先開放4個(gè)城市（廣州、珠海、江門、中山），半年后推廣到全省其他地市。2025年10月31日，《廣東省機(jī)動(dòng)車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出香港口岸自動(dòng)化停車場(chǎng)的管理辦法》《廣東省機(jī)動(dòng)車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出香港的管理辦法》同時(shí)對(duì)外公布。

重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)

從2025年11月1日9時(shí)起，香港機(jī)場(chǎng)管理局開始接受廣東私家車車主預(yù)約香港機(jī)場(chǎng)停車泊位申請(qǐng)；

從11月15日零時(shí)起，獲準(zhǔn)的廣東私家車車主可以駕車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛?cè)胂愀劭诎蹲詣?dòng)化停車場(chǎng)；

從2025年11月1日9時(shí)起至11月20日24時(shí)止，符合進(jìn)入香港市區(qū)條件的廣東私家車車主可以報(bào)名參加首批12月份受理名額（按每日受理100個(gè)、17個(gè)工作日計(jì)算，共1700個(gè)）的抽簽；

11月23日10時(shí)抽簽、12月9日9時(shí)接受中簽者申請(qǐng)；

從12月23日零時(shí)起，獲準(zhǔn)的廣東私家車車主就可于成功預(yù)約后駕車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛?cè)胂愀凼袇^(qū)。

長(zhǎng)期以來，粵港兩地一直緊密溝通合作，共同推動(dòng)實(shí)施一系列車輛跨境通行政策，對(duì)促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展發(fā)揮了重要作用，特別是“港車北上”順利落地實(shí)施，已成為粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接、機(jī)制對(duì)接的典型案例。此次，“粵車南下”香港政策的公布實(shí)施，是我省貫徹落實(shí)黨中央決策部署、服務(wù)港澳工作大局、推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重大舉措，也是粵港兩地近年來繼“港車北上”政策之后成功合作的又一項(xiàng)重大利好。

政策實(shí)施后，內(nèi)地居民駕車到香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)乘坐飛機(jī)，或者往來粵港兩地經(jīng)商、就業(yè)或者探親、旅游等出行將更加方便，對(duì)于進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)聯(lián)外通、雙向奔赴，實(shí)現(xiàn)更為密切、更為自主的人來人往、車來車往，促進(jìn)香港與內(nèi)地人員和車輛往來便利化、促進(jìn)粵港兩地融合發(fā)展具有積極意義。

據(jù)了解，“粵車南下”香港兩項(xiàng)政策亮點(diǎn)多，車主跨境出行更加便利。

在香港口岸停車場(chǎng)政策方面：

一是申請(qǐng)條件寬松。內(nèi)地居民持有居民身份證的，就可以為本人登記持有的1輛廣東省機(jī)動(dòng)車（車身大小不大于5.8米長(zhǎng)×2.05米寬×2.05米高，且含駕駛?cè)俗粩?shù)不超過9座的非營(yíng)運(yùn)小型載客汽車）申請(qǐng)，以“先到先得”方式預(yù)約停車場(chǎng)泊位。

二是簡(jiǎn)化申辦手續(xù)。對(duì)符合預(yù)約申請(qǐng)香港口岸停車場(chǎng)的廣東省機(jī)動(dòng)車，無需懸掛香港號(hào)牌，駕駛?cè)藷o需換領(lǐng)香港駕駛執(zhí)照，有效減少車主申辦時(shí)間、降低費(fèi)用成本。

三是創(chuàng)新申辦模式。按照“高效、便捷”原則，推出泊位預(yù)約、海關(guān)邊檢備案同步辦理的一站式預(yù)約平臺(tái)，申請(qǐng)人通過“香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)自動(dòng)化停車場(chǎng)網(wǎng)上預(yù)約平臺(tái)”實(shí)現(xiàn)申請(qǐng)材料一次交、跨部門一網(wǎng)辦。

四是推出短期保險(xiǎn)產(chǎn)品。為便利申請(qǐng)人，香港機(jī)場(chǎng)管理局與香港保險(xiǎn)公司合作在香港口岸停車場(chǎng)預(yù)約平臺(tái)推出一次性（最短1天）第三者責(zé)任保險(xiǎn)，供申請(qǐng)人選擇購(gòu)買。

在粵車進(jìn)入香港市區(qū)政策方面：

一是申請(qǐng)門檻低。實(shí)行“1人1車”，廣東第一階段廣州、珠海、江門、中山4市私家車（車長(zhǎng)小于6米且不超過8座）車主年滿18周歲、有內(nèi)地居民身份證就可申請(qǐng)。相比其他車輛跨境通行政策，沒有投資納稅、特定身份等條件限制。

二是申辦手續(xù)便捷。創(chuàng)新申辦模式，依托國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)統(tǒng)一信息化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公安交管受理、海關(guān)邊檢備案、口岸通關(guān)等數(shù)據(jù)信息共享共治，申請(qǐng)材料一次提交、跨部門網(wǎng)上申辦。車主不用去香港，可就近到香港委托的查驗(yàn)點(diǎn)辦理驗(yàn)車、經(jīng)香港運(yùn)輸署指定信息系統(tǒng)辦理香港牌證等手續(xù)，減少跨境跑動(dòng)。

三是海關(guān)備案一網(wǎng)通辦。將海關(guān)備案手續(xù)融入整體辦理流程，依托粵港兩地政府搭建的統(tǒng)一平臺(tái)，共享接收由車主提交并經(jīng)粵港兩地政府主管部門核準(zhǔn)的數(shù)據(jù)信息，在內(nèi)部作業(yè)系統(tǒng)中完成海關(guān)備案手續(xù)，無須車主親自到窗口辦理，全面實(shí)現(xiàn)無紙化、網(wǎng)上辦。

四是邊檢備案查驗(yàn)簡(jiǎn)便高效。邊檢機(jī)關(guān)優(yōu)化備案查驗(yàn)流程，通過數(shù)據(jù)精準(zhǔn)對(duì)接和信息系統(tǒng)功能升級(jí)，備案手續(xù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上自動(dòng)完成，免予車輛和駕駛?cè)爽F(xiàn)場(chǎng)備案采集。內(nèi)地駕駛?cè)顺蛛娮映鋈刖匙C件，可直接經(jīng)大橋口岸車輛“一站式”通道自助查驗(yàn)通關(guān)，進(jìn)一步提升通關(guān)體驗(yàn)感。

五是口岸通關(guān)舒適高效。改造優(yōu)化港珠澳大橋珠海公路口岸通關(guān)流線，升級(jí)“一站式”車輛通關(guān)系統(tǒng)，滿足車輛、人員查驗(yàn)需求，實(shí)現(xiàn)“車輛一次?？俊⑾到y(tǒng)一次放行”，車輛通關(guān)效率和人員通關(guān)體驗(yàn)進(jìn)一步提升。

根據(jù)粵港雙方共識(shí)，政策實(shí)施初期，粵車進(jìn)入香港市區(qū)的每個(gè)工作日受理車輛申請(qǐng)數(shù)量為100輛，以后根據(jù)實(shí)施情況逐步增加。由于符合條件的廣東私家車數(shù)量較多，為體現(xiàn)政策公平性，申請(qǐng)車輛入境香港市區(qū)的，必須先報(bào)名抽簽，中簽后才能提交申請(qǐng)材料。獲準(zhǔn)的廣東私家車入出香港口岸自動(dòng)化停車場(chǎng)或者香港市區(qū)只能通行港珠澳大橋珠海公路口岸，不能通行其他公路口岸。進(jìn)入香港口岸停車場(chǎng)車輛，應(yīng)當(dāng)自進(jìn)入香港之日起6個(gè)月內(nèi)駛離香港、返回內(nèi)地；進(jìn)入香港市區(qū)車輛，則必須同時(shí)懸掛廣東和香港的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，隨車持有符合香港法規(guī)的有效車輛保險(xiǎn)憑證以及展示相關(guān)許可證，單次在香港連續(xù)停留不得超過3天。車輛每次進(jìn)入香港口岸自動(dòng)化停車場(chǎng)，或者進(jìn)入香港市區(qū)前均須提前向港方預(yù)約（進(jìn)入香港市區(qū)車輛每天限額100輛），獲準(zhǔn)后方可一次入出。

特別提醒，香港道路交通規(guī)則、駕駛習(xí)慣與內(nèi)地存在較大差異，廣東私家車車主及駕駛?cè)嗽隈{車駛?cè)胂愀矍?，需要提前熟悉了解香港道路交通法律法?guī)，提升交通安全意識(shí)，文明駕駛、安全行車。內(nèi)地居民駕車經(jīng)港珠澳大橋粵港口岸通關(guān)時(shí)，須遵守內(nèi)地及香港出入境法律法規(guī)，配合口岸執(zhí)法人員做好查驗(yàn)監(jiān)管，切勿利用私家車實(shí)施或參與偷渡、走私、攜帶違禁品、組織非法營(yíng)運(yùn)、超規(guī)定范圍行駛等違法違規(guī)活動(dòng)。根據(jù)粵港雙方達(dá)成共識(shí)，對(duì)廣東私家車車主或者駕駛?cè)笋{車臨時(shí)入出香港期間發(fā)生違法違規(guī)行為的，除依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理外，還將限制不予通過其新的相關(guān)審核及備案。

編輯|段煉 杜波

校對(duì)|程鵬

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞、廣東省交通運(yùn)輸廳