每經(jīng)編輯｜程鵬 潘海福    

11月24日，綜合第一財經(jīng)、澎湃新聞報道，航班管家DAST數(shù)據(jù)顯示，截至11月24日10點，已有12條中日航線取消所有航班，涉及名古屋、福岡、札幌、大阪等地。

圖片來源：澎湃新聞援引航班管家DAST

監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，未來一周赴日計劃航班取消率將在12月27日達(dá)到21.6%，為1個月以來最高值。取消率靠前的航線有天津濱海-關(guān)西國際（65.0%）、南京祿口-關(guān)西國際（59.4%）、廣州白云-關(guān)西國際（31.3%）、上海浦東-關(guān)西國際（30.1%）、無錫碩放-關(guān)西國際（28.6%）。

圖片來源：澎湃新聞援引航班管家DAST

中國航司大面積取消日本航班

近期，日本新任首相高市早苗涉臺問題的錯誤言論在中日兩國及國際社會引發(fā)廣泛關(guān)注和強烈批評，多名日本國會議員要求高市早苗撤回相關(guān)言論。

11月14日至16日，中國外交部、駐日本使領(lǐng)館、文旅部及教育部等多部門發(fā)布預(yù)警和鄭重提醒，建議中國公民近期避免赴日旅游或留學(xué)。中國香港特區(qū)政府保安局官網(wǎng)也在11月15日更新了有關(guān)前往日本的旅行信息，提醒計劃前往日本旅行或已在日本的香港居民提高警惕。

中國民用航空網(wǎng)21日發(fā)文指出，中國航司大面積調(diào)整日本航線。據(jù)AeroRoutes網(wǎng)站，中國多家航空公司本周開始逐步調(diào)整對日航班服務(wù)，部分航班關(guān)閉預(yù)訂。信息截至11月20日，依據(jù)全球分銷系統(tǒng)（GDS）可用性列表、各航空公司官網(wǎng)及中國本地移動應(yīng)用程序整理。

中國國際航空

北京首都 – 札幌新千歲：2025年12月9日至2026年3月7日，維持每周4班，原計劃增至每周7班已取消。

部分航班自2025年12月19日起計劃使用A330-300替代737-800，仍保持不變。

重慶 – 東京成田：自2025年12月1日起，由每周7班減至4班，使用737-800。

上海浦東 – 福岡：2026年2月3日至3月24日，由每周7班減至6班，使用A321（目前國航已安排每周6班，原計劃的第7班自2026年2月3日起取消）。

上海浦東 – 大阪關(guān)西：自2025年11月30日起，由每周21班減至16班，使用A321。

中國國際航空日本網(wǎng)站有列載航班調(diào)整資訊。

中國東方航空

北京大興 – 大阪關(guān)西：自2025年12月1日起，14班中有6班關(guān)閉預(yù)訂。

成都天府 – 大阪關(guān)西：自2025年12月1日起，每周4班關(guān)閉預(yù)訂。

南昌 – 大阪關(guān)西：自2025年12月3日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。

南京 – 東京成田：自2025年12月2日起，7班中有2班關(guān)閉預(yù)訂（2026年1月10日起增至3班）。

武漢 – 大阪關(guān)西：自2025年12月2日起，7班中有3班關(guān)閉預(yù)訂。

西安 – 名古屋：2025年12月1日至2026年1月5日，4班中有2班關(guān)閉預(yù)訂（2026年1月6日起無航班安排）。

煙臺 – 東京成田：自2025年12月4日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。

吉祥航空

北京大興 – 大阪關(guān)西：自2025年11月30日起，每日2班中有1班關(guān)閉預(yù)訂，使用A320。

長沙 – 大阪關(guān)西：自2025年11月30日起，每周3班A320關(guān)閉預(yù)訂。

南京 – 神戶：自2025年12月2日起，每周3班A320關(guān)閉預(yù)訂。

上海浦東 – 札幌新千歲：2025年12月12日至2026年3月1日，計劃中的每日第2班航班關(guān)閉預(yù)訂。

無錫 – 大阪關(guān)西：自2025年12月1日起，每日1班A320neo關(guān)閉預(yù)訂。

吉祥航空在冬春季航班時刻里，中日航線最多每周飛航114班（單向），目前已停止接受訂座的航班比例約24%。

春秋航空

大連 – 福岡：自2025年11月28日起，每周1班關(guān)閉預(yù)訂（該航線冬季僅于11月25日執(zhí)行1班）。

上海浦東 – 沖繩：自2025年12月20日起，每日第2班關(guān)閉預(yù)訂。注意：現(xiàn)有每日1班航班目前顯示最低票價為：

即日起至2025年12月3日：JPY42,960起

2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40,820起

2026年2月24日至3月25日：JPY17,210起AeroRoutes目前無法判斷該航線狀態(tài)。

補充：截至11月21日格林威治時間02:30，春秋航空的上海浦東 – 沖繩航線到2月23日前大部分日期列載上海出發(fā)的單程最低價位，已經(jīng)調(diào)整為日幣25800起。

首都航空

北京大興 – 札幌新千歲：2025年12月9日至2026年3月3日，季節(jié)性每周3班航班關(guān)閉預(yù)訂。

杭州 – 大阪關(guān)西：2025年12月14日至12月23日，每周3班航班關(guān)閉預(yù)訂。

長龍航空

杭州 – 大阪關(guān)西：2025年12月1日至12月31日，每日1班A320關(guān)閉預(yù)訂。

深圳航空

運城 – 名古屋：自2026年1月1日起，僅開放最高票價艙位（J / G / Y艙）預(yù)訂。

天津航空

天津 – 大阪關(guān)西：自2025年11月27日起，7班中有4班關(guān)閉預(yù)訂。

天津 – 東京羽田：自2025年12月1日起，4–5班中有2班開放預(yù)訂。

四川航空

本周早些時候報道，四川航空已取消原計劃于2026年1月2日起復(fù)航的成都天府 – 札幌新千歲航線，原計劃每周3班。

央視《焦點訪談》：高市早苗對歷史毫無敬畏 公然挑釁、執(zhí)意玩火必將自取滅亡 11月23日，央視《焦點訪談》發(fā)布《公然挑釁，執(zhí)意玩火！高市早苗挑釁言論會造成什么樣的惡果？》，詳情如下：  近日，日本首相高市早苗公然發(fā)表涉臺露骨挑釁言論，悍然將臺灣問題與日本新安保法中的“存亡危機事態(tài)”聯(lián)系起來，暗示可能武力介入臺海問題。這樣的越線挑釁、涉臺謬論，不僅把中日關(guān)系帶到了危險的境地，更激起了多方廣泛譴責(zé)。那么高市早苗上任伊始，為什么敢這樣“玩火”？究竟意欲何為？踐踏了哪些法理準(zhǔn)則和紅線？會造成什么樣的惡果呢？  

這些天來，日本各地民眾連續(xù)多天自發(fā)舉行集會，激烈抗議日本首相高市早苗的涉臺錯誤言論。民眾高舉“高市辭職”“高市國賊”等標(biāo)語牌，要求高市早苗下臺。11月7日，高市早苗在國會公然宣稱，“臺灣有事”可能構(gòu)成日本可行使集體自衛(wèi)權(quán)的“存亡危機事態(tài)”，暗示可能武力介入臺海問題。這樣的謬論引發(fā)中日兩國及國際社會廣泛關(guān)注和強烈批評。在中方多次嚴(yán)正交涉后，高市仍不知悔改，并在國會答辯時堅稱，有關(guān)言論符合日本政府看法，無意撤回或取消。

中國常駐聯(lián)合國代表傅聰11月21日致函聯(lián)合國秘書長古特雷斯，就高市早苗涉華錯誤言行闡明中國政府立場：如日方膽敢武力介入臺海局勢，中方將堅定捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整。高市的涉臺錯誤言論粗暴干涉他國內(nèi)政，更對中日關(guān)系和地區(qū)穩(wěn)定造成直接的沖擊。

中國國際問題研究院副研究員蘇曉暉：“高市言論的危險性在于它涉及到的是日本企圖武力介入臺海，日本現(xiàn)在的言論是極具挑釁性和危險性的，或者說預(yù)設(shè)可能會發(fā)生正面沖突的風(fēng)險，對于地區(qū)穩(wěn)定構(gòu)成了直接的危害?！?/p>

高市的涉臺錯誤言論不僅極其危險，在法理上更是謬誤重重。首先從根本上違背了《中日聯(lián)合聲明》《中日和平友好條約》等四個政治文件精神，背棄了長期以來的政治承諾。

蘇曉暉：“1972年，中日發(fā)表聯(lián)合聲明，在聯(lián)合聲明當(dāng)中，關(guān)于一個中國原則雙方有明確共識，多年來日本政府也一直強調(diào)這一共識，但是高市的言論對一個中國原則構(gòu)成了損害，動搖了中日關(guān)系的根基?！?/p>

高市涉臺錯誤言論之惡劣，創(chuàng)下了1945年日本戰(zhàn)敗以來日本領(lǐng)導(dǎo)人的三個“首次”：日本領(lǐng)導(dǎo)人首次在正式場合鼓吹所謂“臺灣有事就是日本有事”并與行使集體自衛(wèi)權(quán)相關(guān)聯(lián)；首次在臺灣問題上表達(dá)試圖武裝介入的野心；首次對中國發(fā)出武力威脅。嚴(yán)重違背了《中日和平友好條約》第一條第二款“不訴諸武力和武力威脅”的承諾。

中國社會科學(xué)院日本研究所所長楊伯江：“1978年《中日和平友好條約》是在四個政治文件當(dāng)中分量最重的一份，它屬于兩國立法機構(gòu)批準(zhǔn)過的，屬于正式的具有強制約束力的國家間的約定。從法律上確認(rèn)了《中日聯(lián)合聲明》所確立的各項原則和精神，特別是臺灣問題，高市早苗的極端言論，首先是無知，其次是非常無禮，是不可接受的，是對于國際法原則和中日之間的條約和四個政治文件精神的直接破壞?！?/p>

事實上，臺灣歸屬中國這一事實早已經(jīng)得到一系列具有國際法律效力文件的確認(rèn)。從1943年的《開羅宣言》，到1945年的《波茨坦公告》，再到1971年聯(lián)合國大會第2758號決議，都將臺灣明確界定為中國的領(lǐng)土。而且，《聯(lián)合國憲章》確立了主權(quán)平等、不干涉內(nèi)政、和平解決國際爭端等為核心的國際關(guān)系基本準(zhǔn)則，奠定了戰(zhàn)后和平秩序的法理根基。高市的狂妄言論，更是對戰(zhàn)后國際關(guān)系準(zhǔn)則和國際秩序的無視。

中國國際問題研究院亞太研究所特聘研究員項昊宇：“《聯(lián)合國憲章》禁止武力威脅或者干涉他國的內(nèi)政，高市早苗這個言論嚴(yán)重違反了這一國際關(guān)系的基本準(zhǔn)則。從這些角度來看，高市早苗的言行實際上是對于戰(zhàn)后國際秩序的嚴(yán)重挑釁。戰(zhàn)后國際秩序的核心之一是維護(hù)二戰(zhàn)勝利成果，限制戰(zhàn)敗國的軍事擴張?！?/p>

除了違反國際法，高市的涉臺謬論還嚴(yán)重背離了日本自身的國家根本法。1947年起施行的《日本國憲法》被稱為“和平憲法”，是日本的國家根本法。高市所說的“存亡危機事態(tài)”這一概念源自日本2015年通過的新安保法，而新安保法本身就架空了“和平憲法”。

項昊宇：“根據(jù)和平憲法的規(guī)定，日本禁止行使集體自衛(wèi)權(quán)。2015年，新安保法完成了對集體自衛(wèi)權(quán)的解禁，當(dāng)時設(shè)定的重要概念就是所謂的存亡危機事態(tài)。她如果要利用所謂的存亡危機勢態(tài)來行使集體自衛(wèi)權(quán)，必然構(gòu)成對于日本和平憲法進(jìn)一步徹底的背棄和根本性的顛覆?！?/p>

楊伯江：“首次把國內(nèi)法對接到中國的內(nèi)政問題上，這是前所未有的，臺灣問題是中國內(nèi)政問題，你憑什么干涉?！?/p>

蘇曉暉：“日本把所謂‘臺灣有事就是日本有事’和集體自衛(wèi)權(quán)的行使相互關(guān)聯(lián)，對于臺海局勢會構(gòu)成嚴(yán)重的沖擊，這是直接干涉中國內(nèi)政，危害到中國的主權(quán)權(quán)益。同時我們看到日本鼓吹所謂自衛(wèi)隊武力介入臺海，將臺海作為自己的戰(zhàn)略目標(biāo)之一，當(dāng)然是極具危險性?！?/p>

那么，這種嚴(yán)重違反戰(zhàn)后國際秩序、危害地區(qū)安全的危險言論背后，究竟意欲何為？事實上，高市早苗的一派謬論，絕非簡單的“口誤”或“失態(tài)”，既體現(xiàn)其本人的政治私利，背后更是日本國內(nèi)一股企圖為軍國主義招魂、徹底擺脫戰(zhàn)后體制束縛的右翼逆流。

高市早苗之流心心念念的絕非守護(hù)日本民眾的和平安寧，而是以“外部威脅”為借口，為修改和平憲法、實現(xiàn)所謂軍隊“正?；?、重走“軍事大國”的老路掃清障礙，臺灣問題只是他們撬動這個危險議程的支點之一。他們刻意渲染危機，不惜將日本民眾綁上以鄰為壑的戰(zhàn)車，其最終目的，就是要突破和平憲法，將戰(zhàn)爭怪獸釋放出來。而就在近期，日媒稱高市早苗正探討對日本不擁有、不制造、不引進(jìn)核武器的“無核三原則”中不引進(jìn)核武器的原則進(jìn)行修改。

項昊宇：“現(xiàn)在提出修改無核三原則是非常危險的信號，日本是世界上唯一遭受過核打擊的國家，現(xiàn)在高市早苗政府公然想要挑戰(zhàn)這個核禁忌，日本的軍國主義可能面臨復(fù)活的危險，這絕不是空穴來風(fēng)。”

楊伯江：“（日本）在防衛(wèi)上的基本原則是專守防衛(wèi)，就是只防衛(wèi)、不進(jìn)攻。但是這一條在后來特別是冷戰(zhàn)結(jié)束之后，逐步放棄了。像武器出口三原則的修訂、日美防衛(wèi)合作指針的修訂，特別是目前高市早苗又提出來，要提前修改2022年修改過的日本國家安保戰(zhàn)略，要購置大量的遠(yuǎn)程進(jìn)攻性武器。如果連遠(yuǎn)程進(jìn)攻性武器系統(tǒng)都擁有了，那戰(zhàn)略指導(dǎo)思想還能叫專守防衛(wèi)嗎？這就不是防衛(wèi)了，而是進(jìn)攻了?！?/p>

對于高市早苗的惡毒涉臺謬論，中方已經(jīng)從多個維度采取了反制舉措，包括全面暫停日本水產(chǎn)品進(jìn)口、提醒中國公民近期避免前往日本旅游、留學(xué)，暫停人文交流活動等。

項昊宇：“我們這些做法的本質(zhì)是為了維護(hù)中國的國家主權(quán)和領(lǐng)土完整，這一點沒有任何妥協(xié)退讓余地，這是觸及了中國最根本的底線。我們的做法是為了維護(hù)我們的根本利益、核心利益?！?/p>

蘇曉暉：“如果我們對于日本首相本人的錯誤言論不加以回應(yīng)，可能會引起更多的反華勢力不斷跟進(jìn)，對一個中國原則構(gòu)成更大的沖擊，造成對國際秩序的嚴(yán)重影響，所以中方必然要作出反應(yīng)?！?/p>

如今，高市早苗的錯誤言論引發(fā)了國際社會的普遍譴責(zé)。歷史是一面鏡子。戰(zhàn)后日本之所以能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟復(fù)蘇與繁榮，根本在于其選擇了和平發(fā)展之路，并向世界作出了“永不再戰(zhàn)”的鄭重承諾。這一承諾是日本重返國際社會的基石，也是其立足世界的根本保障。而上世紀(jì)那場由日本軍國主義發(fā)動的侵略戰(zhàn)爭，不僅給亞洲各國人民帶來了深重災(zāi)難，也讓日本自身付出了慘痛代價，幾乎陷入萬劫不復(fù)的境地。高市早苗之流對歷史毫無敬畏之心，對戰(zhàn)爭的殘酷選擇性遺忘，妄圖通過“玩火”來攫取政治私利，必將自取滅亡。

高市早苗有關(guān)言論嚴(yán)重違反國際法和國際關(guān)系基本準(zhǔn)則，嚴(yán)重破壞戰(zhàn)后國際秩序，是對14億多中國人民和曾遭受日本侵略的亞洲國家人民的公然挑釁。臺灣是中國的神圣領(lǐng)土，如何解決臺灣問題是中國人自己的事，不容任何外來干涉。中方絕不允許日本右翼勢力開歷史倒車，絕不允許外部勢力染指中國臺灣地區(qū)，絕不允許日本軍國主義死灰復(fù)燃，將同各方一道維護(hù)一個中國原則的國際共識，共同維護(hù)二戰(zhàn)勝利成果。

編輯|程鵬 潘海福    

校對|陳柯名    

封面圖片來源：視覺中國    

每日經(jīng)濟新聞綜合自第一財經(jīng)（記者：陳姍姍）、澎湃新聞（記者：邵冰燕）  

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