信達(dá)證券指出，智駕政策逐步放開，智能化有望帶動(dòng)相關(guān)企業(yè)進(jìn)一步增長。中國首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型獲得準(zhǔn)入許可，標(biāo)志著我國L3級(jí)自動(dòng)駕駛從測(cè)試階段邁入商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵一步，兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車型將在北京、重慶指定區(qū)域開展上路試點(diǎn)。此外，特斯拉在奧斯汀啟動(dòng)無乘員Robotaxi路測(cè)，小鵬汽車獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照，并計(jì)劃在2026年推出量產(chǎn)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型。廣州基本實(shí)現(xiàn)車內(nèi)有安全員的自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營全域開放，開通了多條示范運(yùn)營線路。中國一汽計(jì)劃在2027年量產(chǎn)固態(tài)電池并搭載到紅旗高端旗艦車型上。Momenta與Grab達(dá)成戰(zhàn)略合作，探索將L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力集成于量產(chǎn)車型中。歐盟放棄2035年內(nèi)燃機(jī)禁令的提案，顯示出政策環(huán)境的靈活性。這些進(jìn)展表明智能汽車行業(yè)正迎來政策支持與技術(shù)突破的雙重驅(qū)動(dòng)，商業(yè)化進(jìn)程加速。

智能汽車ETF（159889）跟蹤的是CS智汽車指數(shù)（930721），該指數(shù)從A股市場(chǎng)中選取涉及智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本，覆蓋電子、計(jì)算機(jī)、汽車等多個(gè)行業(yè)，體現(xiàn)智能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局。CS智汽車指數(shù)旨在反映智能汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)，具有較高的成長性和良好的投資價(jià)值。

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