國信證券指出，我國動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)在全球范圍內取得階段性競爭優(yōu)勢，但行業(yè)內存在盲目建設情況，出現(xiàn)低價競爭等非理性競爭行為，需加強價格執(zhí)法檢查和生產(chǎn)一致性監(jiān)管，防范風險。中長期看，中國鋰電池與材料企業(yè)具備全球議價能力，出口退稅政策調整（2026年退稅率降至6%，2027年取消）的影響可通過漲價傳導，并加速行業(yè)整合。固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速推進，首個車用固態(tài)電池國家標準征求意見，欣界能源2GWh項目投產(chǎn)，紅旗全固態(tài)電池包實現(xiàn)試制下線。

創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國泰（159387）跟蹤的是創(chuàng)新能源指數(shù)（399266），單日漲跌幅限制達20%，該指數(shù)從市場中選取涉及清潔能源生產(chǎn)、存儲及應用等業(yè)務的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新能源行業(yè)相關上市公司證券的整體表現(xiàn)。創(chuàng)新能源指數(shù)聚焦于新能源及相關產(chǎn)業(yè)鏈，成分股具備高成長性和創(chuàng)新能力，行業(yè)配置上側重于太陽能、風能、電動汽車及相關配套服務等領域，能夠較好地體現(xiàn)新能源行業(yè)的技術進步和市場發(fā)展趨勢。

風險提示：提及個股僅用于行業(yè)事件分析，不構成任何個股推薦或投資建議。指數(shù)等短期漲跌僅供參考，不代表其未來表現(xiàn)，亦不構成對基金業(yè)績的承諾或保證。觀點可能隨市場環(huán)境變化而調整，不構成投資建議或承諾。提及基金風險收益特征各不相同，敬請投資者仔細閱讀基金法律文件，充分了解產(chǎn)品要素、風險等級及收益分配原則，選擇與自身風險承受能力匹配的產(chǎn)品，謹慎投資。