每經(jīng)記者｜張寶蓮    每經(jīng)編輯｜張益銘    

1月15日晚間，鴻泉技術(shù)（SH688288，股價(jià)29.01元，市值28.96億元）公告稱，因存在多項(xiàng)違規(guī)問題，公司及實(shí)控人、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理何軍強(qiáng)等多名董事、高管被浙江證監(jiān)局出具警示函，并記入證券期貨市場(chǎng)誠(chéng)信檔案。

警示函稱，公司與實(shí)際控制人之間存在非經(jīng)營(yíng)性資金往來未按規(guī)定披露。而公司在2025年半年度報(bào)告中，曾明確表示不存在控股股東及其他關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營(yíng)性占用資金的情況。公司稱，與實(shí)控人發(fā)生的非經(jīng)營(yíng)性資金往來金額為400萬元，且已整改完畢，不會(huì)影響公司的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

鴻泉技術(shù)及董事長(zhǎng)何軍強(qiáng)等收警示函

浙江證監(jiān)局在警示函中指出，經(jīng)查，鴻泉技術(shù)存在四大違規(guī)問題。

第一，公司在2024年年度報(bào)告及2025年半年度報(bào)告中未按規(guī)定披露與實(shí)際控制人何軍強(qiáng)發(fā)生的非經(jīng)營(yíng)性資金往來。

第二，公司募集資金現(xiàn)金管理審議程序不規(guī)范，存在募集資金現(xiàn)金管理超期未審議的情況。

第三，公司未按規(guī)定召開審計(jì)委員會(huì)會(huì)議。

第四，公司對(duì)子公司上海成生科技有限公司（下稱成生科技）、上海弦數(shù)智能科技有限公司（下稱弦數(shù)智能）未能實(shí)施有效管控。

資料顯示，成生科技主要業(yè)務(wù)為智慧城市、智慧城市政務(wù)管理平臺(tái)的相關(guān)業(yè)務(wù)，2025年上半年?duì)I收1864.78萬元，凈利潤(rùn)462.24萬元。弦數(shù)智能主要業(yè)務(wù)為軟件開發(fā)和運(yùn)維，2025年上半年?duì)I收1234.49萬元，凈利潤(rùn)389.58萬元。

公司稱，由于上述行為違反了《上市公司信息披露管理辦法》等多項(xiàng)規(guī)定，浙江證監(jiān)局決定對(duì)鴻泉技術(shù)采取出具警示函的監(jiān)督管理措施。

同時(shí)，相關(guān)責(zé)任人何軍強(qiáng)、時(shí)任董事會(huì)秘書呂慧華、現(xiàn)任董事會(huì)秘書章旭健以及財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人劉江鎮(zhèn)，均被分別采取出具警示函的監(jiān)管措施，并被記入證券期貨市場(chǎng)誠(chéng)信檔案。監(jiān)管部門要求公司及相關(guān)人員認(rèn)真吸取教訓(xùn)，并在收到?jīng)Q定書之日起10個(gè)工作日內(nèi)提交書面整改報(bào)告。

2025年前三季度業(yè)績(jī)扭虧為盈

鴻泉技術(shù)成立于2009年6月，2019年11月登陸上交所科創(chuàng)板。公司利用大數(shù)據(jù)、人工智能及5G等前沿技術(shù)，研發(fā)、生產(chǎn)和銷售出行工具智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備及大數(shù)據(jù)云平臺(tái)等產(chǎn)品。業(yè)務(wù)主要為智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、控制器、軟件平臺(tái)開發(fā)。

得益于新能源汽車智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，鴻泉技術(shù)業(yè)務(wù)也出現(xiàn)了較快發(fā)展。公司2025年第三季度報(bào)告顯示，前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.95億元，同比增長(zhǎng)35.85%；歸母凈利潤(rùn)0.41億元，同比增長(zhǎng)237.08%，較上年同期扭虧為盈。

鴻泉技術(shù)在2025年半年報(bào)中曾指出，公司在乘用車和兩輪車領(lǐng)域亦取得較大的進(jìn)展，乘用車的網(wǎng)聯(lián)終端和控制器產(chǎn)品持續(xù)規(guī)?；慨a(chǎn)，同時(shí)獲得多個(gè)新客戶和新項(xiàng)目；兩輪車則進(jìn)入規(guī)模化放量初期，未來將有望呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2025年11月，公司稱，自上市以來，公司的產(chǎn)品類型和業(yè)務(wù)范圍持續(xù)拓展，技術(shù)能力不斷深化，已從當(dāng)初以車聯(lián)網(wǎng)終端為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芫W(wǎng)聯(lián)、智能座艙、控制器和軟件平臺(tái)開發(fā)四大類產(chǎn)品和業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的主營(yíng)業(yè)務(wù)模式，公司的客戶也從以商用車占絕對(duì)主導(dǎo)，轉(zhuǎn)變?yōu)樯逃密?、乘用車和兩輪車同步拓展的發(fā)展模式，因此公司的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)發(fā)生了較大的變化。

在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型之下，公司決定更改證券簡(jiǎn)稱，宣布自2025年11月11日起將證券簡(jiǎn)稱由“鴻泉物聯(lián)”變更為“鴻泉技術(shù)”，向市場(chǎng)傳遞公司作為一家綜合性技術(shù)公司的定位。

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