每經(jīng)記者｜黃博文    每經(jīng)編輯｜文多    

2026年1月23日，北汽藍(lán)谷（SH600733，股價(jià)8.45元，市值470.96億元）發(fā)布公告稱，子公司北汽新能源擬投資19.91億元建設(shè)享界超級(jí)工廠高端平臺(tái)車(chē)型產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)線數(shù)智化提升項(xiàng)目。

另一方面，公司近日披露2025年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司2025年全年凈虧損收窄至43.5億元至46.5億元，去年公司整車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)84.06%至20.96萬(wàn)輛，但規(guī)模效應(yīng)尚未完全釋放，仍處戰(zhàn)略投入期的虧損階段。

在新能源汽車(chē)行業(yè)智駕功能加速下沉的背景下，北汽藍(lán)谷正通過(guò)技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)能擴(kuò)張，試圖在智能化競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。

擬以19.91億元升級(jí)享界超級(jí)工廠

享界超級(jí)工廠前身為北京高端智能生態(tài)工廠，2023年完成遷址改造后，已導(dǎo)入生產(chǎn)享界S9、享界S9T等車(chē)型。

此次項(xiàng)目改造內(nèi)容覆蓋享界超級(jí)工廠沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大核心工藝領(lǐng)域，旨在通過(guò)產(chǎn)線升級(jí)、數(shù)智化應(yīng)用等，導(dǎo)入BE22 3.0平臺(tái)及三款車(chē)型，全方位提升制造體系的柔性化、效率、質(zhì)量和智能化水平。

根據(jù)公告，本次投資項(xiàng)目總金額為19.91億元，資金來(lái)源于北汽新能源自有及自籌資金。項(xiàng)目建設(shè)期預(yù)計(jì)為14個(gè)月，計(jì)劃于2026年3月開(kāi)工，目前已完成可行性研究報(bào)告編制及改造方案論證評(píng)審。

""圖片來(lái)源：公告截圖

北汽藍(lán)谷表示，該項(xiàng)目投產(chǎn)后將有助于快速導(dǎo)入新車(chē)型，豐富高端產(chǎn)品矩陣，鞏固“享界”品牌高端形象與市場(chǎng)地位。同時(shí)，該項(xiàng)目還可以通過(guò)規(guī)?；a(chǎn)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，改善產(chǎn)品損益。此外，數(shù)智化升級(jí)將助力公司全面提升質(zhì)量、效率與柔性化水平，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

公告同時(shí)提示風(fēng)險(xiǎn)：項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、新產(chǎn)品投產(chǎn)及上市可能未按計(jì)劃達(dá)成；新產(chǎn)品上市后可能無(wú)法達(dá)到預(yù)期銷(xiāo)量，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益可能受新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素影響而不及預(yù)期；政府審批結(jié)果和時(shí)間不確定。

2025年歸母凈利潤(rùn)虧損預(yù)計(jì)收窄

2025年，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量累計(jì)完成1662.6萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量中的占比突破了50%大關(guān) 。

此時(shí)，高端市場(chǎng)成為兵家必爭(zhēng)之地。單價(jià)30萬(wàn)元以上的新能源轎車(chē)中，問(wèn)界、理想、享界、智界等品牌加速替代傳統(tǒng)高端品牌。

而享界近期已展現(xiàn)出增長(zhǎng)潛力。2025年12月單月銷(xiāo)量首次突破1萬(wàn)輛，創(chuàng)品牌紀(jì)錄。在此背景下，北汽藍(lán)谷對(duì)其高端平臺(tái)車(chē)型產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)線數(shù)智化提升項(xiàng)目進(jìn)行投資，也是適應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)、加速轉(zhuǎn)型之舉。

從經(jīng)營(yíng)層面審視，北汽藍(lán)谷的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型已顯現(xiàn)初步成效。

公司近日發(fā)布的2025年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，2025年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損43.5億元至46.5億元，較2024年的69.5億元虧損額收窄33%至37%?？鄯呛髢籼潛p46.5億至49.5億元，虧損額同比收窄32%至36%。

""圖片來(lái)源：公告截圖

雖然虧損收窄，但北汽藍(lán)谷自2020年起已連續(xù)五年錄得虧損，累計(jì)虧損接近300億元。 

銷(xiāo)量方面，公司2025年整車(chē)銷(xiāo)售20.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84.06%。但公司坦言，由于規(guī)模效益尚未充分體現(xiàn)，公司整體仍處于戰(zhàn)略投入期的虧損階段。

封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖