1月30日，SpaceX向美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）提交申請，計劃發(fā)射并運營一個由至多100萬顆衛(wèi)星組成的星座，名為“軌道數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)”，該計劃旨在構建一個具備超大規(guī)模計算能力的太空數(shù)據(jù)中心，為全球數(shù)十億用戶提供 AI 推理、機器學習和邊緣計算等服務。

此前消息，2025年12月，我國共申報了總數(shù)超20萬顆的超大規(guī)模衛(wèi)星星座部署規(guī)劃，涵蓋約14個星座，創(chuàng)下我國衛(wèi)星星座申報數(shù)量的新紀錄。太空資源競爭加速。

東吳證券表示，步入2026年，商業(yè)航天行業(yè)將迎來技術閉環(huán)、訂單釋放與資本溢價的多重共振。隨著長征十號甲、朱雀三號遙二等可回收火箭進入密集首飛期，疊加SpaceX星艦V3于2026Q1的試飛壓力，中國商業(yè)航天正被迫進入“加速追趕”的戰(zhàn)略快車道，確立了其作為國家級戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的獨特性。

航空航天ETF(159227)：規(guī)模位居同類第一，緊密跟蹤國證航天指數(shù)，成分股覆蓋戰(zhàn)斗機、航空發(fā)動機、火箭、導彈、衛(wèi)星、雷達等全產(chǎn)業(yè)鏈龍頭，完美契合“空天一體”的戰(zhàn)略方向，涵蓋大飛機、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新興領域，商業(yè)航天含量高達70.19%。前十大重倉股中包含了航天發(fā)展、中國衛(wèi)星、航天電子、中航機載、中航高科等行業(yè)龍頭。