2月10日臨近晌午，沱江岸邊，一艘渡船停靠在自貢市富順縣獅市鎮(zhèn)的渡運碼頭?！摆s完場回家吃飯了？”坐在駕駛艙里的張同伙見陳家富上了船，熟絡地招呼了一聲。一旁，他的妻子楊潤琴正忙著安全檢查，待所有乘客坐定后，走到船頭起錨。

獅市渡運碼頭的船長張同伙正在駕駛渡船過江。

張同伙夫婦是船上僅有的兩名船員，而這艘船則是這座碼頭唯一的渡船。乘客陳家富的家，就在與獅市鎮(zhèn)一江之隔的富世街道?！芭芰诉@么多年船，好多乘客我們都認得。他們坐船去辦啥事、誰過河還沒回來，我們心里都有數?！睆埻锔嬖V記者。

張同伙夫婦日常居住的船員值班室。

當天是農歷臘月二十三，獅市鎮(zhèn)的逢場日。年前的鄉(xiāng)村市集格外熱鬧，渡運碼頭也跟著忙碌起來。光是這一上午，張同伙就已經駕船運送兩百多人次。

載有乘客的渡船正在過江。

春節(jié)快到了，在大小江河縱橫交錯的四川，對于不少沿河居住的鄉(xiāng)親而言，返鄉(xiāng)探親、走親訪友路上的那“最后一公里”，依然離不開渡船。據四川省交通運輸部門分析研判，今年春運期間全省水路運輸預計日均投放客（渡）船1045艘、30945客位。

獅市渡運碼頭所在的獅市鎮(zhèn)，是自貢鹽業(yè)發(fā)展史上的著名古鎮(zhèn)，這里有學校、場鎮(zhèn)。對于家住江對岸的富世街道鄉(xiāng)親們而言，平時來獅市鎮(zhèn)上學、趕場，少不了要過江。如今，獅市渡運碼頭的渡運航線橫跨沱江，連接兩岸，單程不過400米，航行時間三五分鐘。

然而，過去在這段江面上擺渡，卻并非易事?！耙郧岸纱瑳]有圍擋，既擋不了風也遮不了雨，而且乘客伸手就能碰到水，很不安全。碼頭一下雨就成了爛泥巴地，上下船特別不方便?！睆纳鲜兰o80年代開始，張同伙陸續(xù)在當地干了20多年渡運?！艾F在不管是碼頭還是渡船，變化都太大了?！彼f。

張同伙口中的這個“變化”，與2023年獅市渡運碼頭開展的“平安渡運”惠民項目有關。如今，張同伙夫婦駕駛的是四川“平安渡運”標準客渡船，擁有30個客位，配備GPS定位、視頻監(jiān)控和應急廣播等設備。碼頭路面也進行了硬化，增設無障礙通道，上下船方便了許多?！白椒€(wěn)又舒適?！碑斕斐舜丶业母皇澜值来迕裎槲能庁Q起大拇指。

交通在發(fā)展，渡船也不再是過江的唯一選擇。距獅市渡運碼頭約1公里處，一座橫跨沱江的高速公路大橋增設了人行通道，兩岸居民可以選擇由此步行或者騎車過江。不可避免的，碼頭客流大幅減少。

盡管如此，這艘渡船依然重要?！皩δ切┎粫T車的老人孩子，還有習慣了坐船的人來說，渡船還是第一選擇?！睆埻锔嬖V記者，每個學期放學后，他和妻子都會從老師手中接過需要過江的學生，再一一交到對岸家長手里。這艘渡船，也成了臨時的水上“校車”。

張同伙駕駛的四川“平安渡運”標準客渡船內部。

一座碼頭、一艘渡船、兩名船員，是當地日常生活里從未缺席的一環(huán)。不過這座碼頭，至今沒有發(fā)船時刻表?！拔覀兘洺Ｊ浅丝碗S到隨走。哪怕船上只有一位乘客，我們也不會讓人家等超過半個小時?！睆埻镎f。還有些時候，夫妻倆剛端起碗，就有人打來電話要坐船。放下碗筷、起身開船，這也是常有的事。日子久了，兩岸坐船的鄉(xiāng)親都親切地喊他們“張大哥、楊大姐”。

當地居民正在登船。

冬日里，沱江靜靜流淌。采訪不時被渡船發(fā)動機的響聲打斷——接上乘客，張同伙夫婦又駕船出發(fā)了?！敖衲甏汗?jié)你們有什么心愿？”趁著渡船靠岸的間隙，記者問道?！斑@還沒想過呢?！睆埻飺狭藫项^，咧嘴一笑：“現在就盼著每天都把大家平平安安送回家，都能過個開心年?！?/p>

如今在“千河之省”四川，各地仍然散布著不少類似的渡運碼頭。僅在富順縣，就有21道渡口，去年水路運輸渡運量共計38.76萬人次。與通往遠方的路橋相比，也許它們的航程不算長、客流不算大，但卻是串聯(lián)起沿河人家日常生活的那根細韌的線。