從前天開始，北京、上海、深圳等多個(gè)一線城市迎來返程客流高峰。為了讓抵達(dá)旅客順利回家，多地延長了地鐵公交運(yùn)營時(shí)間。

北京：火車站返程客流達(dá)峰值 加密接駁交通

昨天，北京的返程客流人數(shù)達(dá)到峰值，進(jìn)出京旅客近400萬人次。八個(gè)火車站客流最集中，北京南站單日抵京客流約23萬人次。

從21日開始，通過北京南站的4號(hào)線、14號(hào)線上行方向，運(yùn)營時(shí)間延長至次日凌晨2點(diǎn)。北京豐臺(tái)站、北京南站、北京西站開通6條免費(fèi)擺渡線路。

上海：多條地鐵線延長運(yùn)營 定制公交深夜直達(dá)

隨著鐵路返程高峰的來臨，上海地鐵2號(hào)線、10號(hào)線、17號(hào)線等多條線路增開列車，延長運(yùn)營時(shí)間，及時(shí)疏解旅客。

上海公交還開辟了30條春運(yùn)專線、9條春運(yùn)臨時(shí)專線及4條定制公交線，確保地面公交與機(jī)場、火車站、軌道交通的有效銜接。多條線路運(yùn)營至凌晨四點(diǎn)半，全面覆蓋鐵路夜間密集到發(fā)時(shí)段。

深圳：火車站機(jī)場返程高峰 延長地鐵公交運(yùn)行

從昨天起，深圳各交通樞紐迎來春運(yùn)返程最高峰，預(yù)計(jì)持續(xù)至25日。昨天，鐵路返深客流升至約68.5萬人次，深圳北站到達(dá)約44.1萬人次、深圳站到達(dá)約12.9萬人次，均創(chuàng)歷史新高。

目前，深圳機(jī)場的接駁地鐵最晚始發(fā)為凌晨1點(diǎn)；夜間接駁公交也根據(jù)航班情況動(dòng)態(tài)調(diào)整。