截至收盤(pán)，中證汽車(chē)零部件主題指數(shù)上漲1.8%，恒生港股通汽車(chē)主題指數(shù)上漲0.2%，中證智能電動(dòng)汽車(chē)指數(shù)下跌1.3%。

有分析表示，人形機(jī)器人與智能汽車(chē)在軟硬件領(lǐng)域具備較多的共通點(diǎn)，車(chē)企紛紛加入機(jī)器人賽道，汽車(chē)零部件公司也在加大機(jī)器人布局。人形機(jī)器人核心零部件絲杠、電機(jī)、減速器、傳感器、骨架等產(chǎn)品在車(chē)端廣泛應(yīng)用，人形機(jī)器人成為汽車(chē)零部件的“第二曲線”，短期“第二曲線”或催化產(chǎn)業(yè)鏈估值的提升，人形機(jī)器人有望打開(kāi)汽零天花板。