截至9:43，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）跌0.36%，最新報價1.682元。成分股方面漲跌互現(xiàn)，匯川技術(shù)領漲2.28%，寧德時代上漲2.22%，飛榮達上漲1.66%；天華新能領跌5.79%，德?？萍枷碌?.25%，邁為股份下跌3.96%。

流動性方面，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）盤中換手3.14%，成交3555萬元。拉長時間看，截至6月1日，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏近1周日均成交約4.09億元。

消息面上，6月1日，多部門聯(lián)合印發(fā)《非化石能源電力消費核算指南》。其中，對非化石能源電力消費的認定方式和核算方法做出了具體規(guī)定，綠電直連、儲能、算力等納入核算認定，有效促進了電力市場、綠證交易、碳核算等政策機制的有效銜接。同日，多家車企陸續(xù)披露5月份銷量或交付數(shù)據(jù)。整體來看，5月份車市呈現(xiàn)環(huán)比修復態(tài)勢，新能源車型仍是拉動增長的核心力量。

西部證券指出，2026年Q1全球儲能系統(tǒng)市場出貨量達到100.0GWh，同比增長96.5%，歐洲市場增長尤為明顯。全國新能源汽車動力電池回收利用工作專班第二次會議召開，動力電池回收利用體系建設持續(xù)推進，相關裝備與配套需求受到關注。光伏產(chǎn)業(yè)鏈價格略有下降，組件價格暫時維穩(wěn)，但市場普遍觀望后續(xù)動向。電池新技術(shù)投資機遇顯現(xiàn)，鈉離子電池等項目環(huán)評獲批，固態(tài)電池標準體系研究亦在推進。同時，電碳算協(xié)同交易落地，標志著綠色算力服務邁入新階段。

創(chuàng)業(yè)板新能源指數(shù)主要涵蓋新能源和新能源汽車產(chǎn)業(yè)，涉及電池、光伏等多個細分領域，高彈性，是創(chuàng)業(yè)板唯一新能源賽道20%漲跌幅指數(shù)；費率最低，管理費和托管費合計僅為0.2%；其儲能含量超74%，契合當下市場熱點。（聯(lián)接A：024419；聯(lián)接C：024420）