每經(jīng)記者｜袁園    每經(jīng)編輯｜陳俊杰    

2月2日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從國家金融監(jiān)督管理總局獲悉，2025年保險行業(yè)數(shù)據(jù)已出爐。最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年保險業(yè)原保險保費收入達(dá)到61194億元，同比增長7.43%。

有券商研報表示，預(yù)計居民保險儲蓄需求旺盛推動2026年新業(yè)務(wù)價值景氣增長，特別是銀保渠道將成為上市險企價值增長的顯著增量；長端利率階段性企穩(wěn)，疊加保險公司增配優(yōu)質(zhì)權(quán)益資產(chǎn)利好，將穩(wěn)定投資收益率。此前保險板塊處于系統(tǒng)性低估，看好由負(fù)債端2026年開門紅銷售景氣、資產(chǎn)端利率回升及地產(chǎn)利好政策共同驅(qū)動保險股估值修復(fù)。

健康險未突破萬億元大關(guān)

數(shù)據(jù)顯示，截至2025年末，保險業(yè)總資產(chǎn)突破41萬億元，同比增長15.06%；與此同時，全年累計賠付支出2.44萬億元，同比增長6.2%。2025年，保險業(yè)原保險保費收入6.12萬億元，相比2024年的5.7萬億元同比增長7.43%，不及2024年的兩位數(shù)增長。

分行業(yè)來看，人身險原保險保費收入為46491億元，同比增長9.05%。具體到公司層面，2025年，人身險公司原保險保費收入4.36萬億元，同比增長8.91%。壽險、健康險和意外險分別為3.56萬億元、0.77萬億元和0.04萬億元，分別同比增長11.4%、-0.41%和-9.85%。

從數(shù)據(jù)可以看出，壽險業(yè)務(wù)同比增速一馬當(dāng)先。國泰君安證券表示，預(yù)計主要為保險儲蓄需求旺盛下新單及續(xù)期保費共同推動。

需要指出的是，近年來被寄予厚望的健康險并未如期實現(xiàn)萬億規(guī)模。2025年，人身險公司和財產(chǎn)險公司的健康險全年累計總保費收入9973億元，距離萬億里程碑僅一步之遙。細(xì)分來看，不同于人身險公司的健康險保費收入同比略有下滑，財產(chǎn)險公司的健康險業(yè)務(wù)則實現(xiàn)了11.3%的較快增長，貢獻(xiàn)了2274億元保費。

中國保險行業(yè)協(xié)會近日披露的數(shù)據(jù)顯示，在政策支持和市場需求的雙重驅(qū)動下，健康險近十年年均復(fù)合增長率超過20%，在售醫(yī)療保險產(chǎn)品超過1.1萬個。在業(yè)內(nèi)人士看來，盡管政策層面持續(xù)發(fā)力，如《關(guān)于推動健康保險高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》出臺，意在引導(dǎo)產(chǎn)品創(chuàng)新與服務(wù)深化，但市場需求的進(jìn)一步激發(fā)仍需時間。

但健康險的發(fā)展前景是肯定的。北京排排網(wǎng)保險代理有限公司總經(jīng)理楊帆在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，健康險未來將從單純的“支付方”向全周期的“健康管理者”轉(zhuǎn)型，深度融合數(shù)字化與智能化技術(shù)，實現(xiàn)精準(zhǔn)定價與個性化定制服務(wù)，滿足不同人群的差異化需求；同時，隨著老齡化社會的到來，“健康險+養(yǎng)老”的深度融合將成為新增長極，險企將更側(cè)重于疾病預(yù)防、慢病管理及就醫(yī)服務(wù)資源的整合，構(gòu)建覆蓋全生命周期的健康生態(tài)閉環(huán)，從而提升服務(wù)的深度與廣度，實現(xiàn)從“保健康人”到“保人健康”的根本性跨越。

財險領(lǐng)域非車險占比進(jìn)一步提高

視線轉(zhuǎn)向財產(chǎn)險市場，財險公司2025年保費增長幅度仍較小。2025年財險行業(yè)累計原保費收入1.76萬億元，同比增長3.92%，較2024年增速略有下降。主力險種車險和近年來備受關(guān)注、政策頻出的非車險，原保費收入分別為9409億元和8161億元，同比分別增長2.98%和5.03%。

從業(yè)務(wù)占比來看，非車險業(yè)務(wù)占比相較于2024年有些許上升。2024年，車險業(yè)務(wù)占比達(dá)到54%，而2025年車險業(yè)務(wù)占比為53.55%，車險與非車險的業(yè)務(wù)占比越來越接近五五開。

從2025年12月單月數(shù)據(jù)來看，當(dāng)月財險原保費收入1413億元，同比增長4.4%，其中車險原保費收入977億元，同比增長2.2%，非車險原保費收入437億元，同比增長9.6%。國泰君安證券分析稱，車險保費增長預(yù)計主要由車均保費企穩(wěn)回升推動，而承保車輛增速預(yù)計受新車銷量階段性波動影響；預(yù)計農(nóng)險、健康險、意外險等政策類業(yè)務(wù)單月增速波動主要受承保節(jié)奏影響；責(zé)任險單月增速邊際改善主要為保險公司沖刺年度目標(biāo)帶來。

“展望未來，中國財產(chǎn)及意外險行業(yè)仍有巨大的增長空間，并有機(jī)會在增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)與社會韌性方面發(fā)揮更大的作用。市場將延續(xù)與經(jīng)濟(jì)增速基本同步的態(tài)勢。”瑞士再保險中國區(qū)總裁及中國區(qū)再保險業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官尚卓博（Beat Strebel）在媒體圓桌會上分析稱，非車險增速預(yù)計將高于車險，是財產(chǎn)險市場的主要增長來源。車險穩(wěn)健增長，是財產(chǎn)險市場的重要支撐。車險領(lǐng)域，業(yè)務(wù)自然地由傳統(tǒng)燃油車向電動車轉(zhuǎn)型。隨著電動車在中國汽車保有量中的占比不斷提升，險企的保費結(jié)構(gòu)中也出現(xiàn)同樣的趨勢。電動車業(yè)務(wù)的增速遠(yuǎn)高于燃油車，而后者市場份額已開始下降。

尚卓博表示，在承保利潤方面，中國保險業(yè)過去受過度競爭影響，因此，從國際視角看，其盈利水平偏低。近年來，行業(yè)持續(xù)注重高質(zhì)量發(fā)展，提升承保質(zhì)量、風(fēng)險管理水平及運營效率，成本率有所降低，逐漸實現(xiàn)更低的綜合成本率以及更合理的承保利潤，這些都有助于行業(yè)邁向可持續(xù)、健康的發(fā)展軌道，并取得穩(wěn)健的承保利潤。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝